schnell kalkuliert | günstig beauftragt
Pamyra-Spedition
- für Privatkunden und Gewerbekunden
- Europaweite LKW-Transporte seit 2007
- Als Fixkostenspedition sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner.
- Mit unserem Kalkulator 24/7 Speditionskosten für Ihren Transport berechnen.
- Priorität Kundenzufriedenheit:
4,9 von 5 Sternen auf Google
Speditionsversand für Privat und Gewerbe
Pamyra Transporte beauftragen
Als Spedition für Privat- und Gewerbekunden bieten wir unsere europaweiten Transporttarife auch auf Pamyra.de an. Pamyra ist eine Vergleichs- und Vermittlungsplattform mit Sitz in Leipzig, die zu Frachteingaben der Kunden Angebote verschiedener Speditionen auflistet.
Nutzer können so auf einen Blick verschiedene Preise vergleichen, sollten aber unbedingt die Auftrag-Details prüfen, welche den angezeigten Preise zugrunde liegen. Anders als bei Online Frachtbörsen, wie z.B. shiply, anyvan oder uship, bieten auf Pamyra verschiedene Fuhrunternehmen nicht direkt auf eine Anfrage, sondern haben Ihre Preislisten fix hinterlegt.
Wichtig: Pamyra ist keine Spedition und kein Vertragspartner für den Transport.
Einen Speditionsvertrag schließen Sie nur mit dem vermittelten Transportunternehmen und klären auch Probleme und Haftungsfragen mit diesem Unternehmen. Von daher ist es ratsam, nicht nur auf den angezeigten Preis zu achten. Macht das Transportunternehmen einen seriösen Eindruck? Funktioniert die Kommunikation? Wie sind die Bewertungen, auch auf z.B. Google?
Welche LKW-Tarife bietet die Speditionsagentur auf Pamyra an?
Wir arbeiten mit über 250 spezialisierten Transportunternehmen zusammen und können dadurch viele LKW-Tarife auch auf Pamyra anbieten. Dazu gehören Planensprinter, Solotruck, Sattelzug, Hängerzug, Tieflader und Tiefbett-LKW.
Kann man auf Pamyra die Verladung durch den Fahrer buchen?
Das ist tarifabhängig, aber häufig möglich. Grundsätzlich ist die Verladung Aufgabe des Absenders. Ohne ausdrückliche Absprache haftet dieser auch für Zusatzkosten (z. B. vergebliche Anfahrten). Wird eine Hebebühne benötigt, hängt der Tarif von Palettenabmessungen und Gewicht ab (Planensprinter bis 500 kg, Solotruck bis 800 kg). Verladung durch den Frachtführer verursacht immer Extrakosten, da sich der Haftungszeitraum der Spedition erweitert.
Wie schnell können Pamyra-Transporte durchgeführt werden?
Unsere Standardtarife sind besonders günstig, da sie flexible Durchführungsfristen bieten. Gegen Aufpreis sind Express- oder Fixtermine möglich. Je flexibler Sie sind, desto günstiger wird Ihr Transport, da wir mehrere Frachten kombinieren können.
Transportiert die Speditionsagentur Pamyra-Aufträge mit eigenen LKW?
Nein, wir sind kein Fuhrunternehmen, sondern eine Fixkostenspedition. Wir schließen mit dem Fuhrunternehmen einen Frachtvertrag ab, koordinieren den Transport und sichern ggf. Schadenersatzansprüche. Vorteil: weniger Leerfahrten, günstigere Preise und Sie haben nur uns als Vertragspartner.
Wie beauftrage ich die Speditionsagentur über Pamyra?
In der Pamyra-Eingabemaske geben Sie PLZ der Be- und Entladung, Kundenart (Privat/Gewerbe), Frachtbeschreibung (Gewicht, Maße, Lademeter) ein. Anschließend werden verschiedene Tarife angezeigt, die Sie nach Laufzeit, Ausstattung oder Extraservices anpassen können.
Was sind die Pflichten des Empfängers bei einem Pamyra-Transport?
Bitte prüfen Sie die Ware bei Erhalt sofort. Offen sichtbare Schäden sind direkt auf dem Lieferschein zu vermerken. Schäden müssen innerhalb von 24 Stunden gemeldet werden, um Schadenersatzansprüche zu sichern.
Kann über Pamyra ein Palettentausch vereinbart werden?
Ja, wenn dies vorher abgesprochen wird. Beim gebuchten Palettentausch bringt der Fahrer die benötigten Tauschpaletten in „gebraucht, tauschfähig“-Qualität mit. Er erwartet Paletten in gleicher Menge und Qualität zurück.
Wann wird bei Pamyra eine Gewichtszulage berechnet?
Unsere Preise gelten für ein Gewicht von maximal 1200 kg je Lademeter. Darüber hinaus berechnen wir eine Gewichtszulage.
Wie schützt man sich vor Betrug auf Plattformen wie Pamyra?
Pamyra ist eine nützliche Plattform, wird aber auch von Betrügern missbraucht. Diese senden z. B. ein PDF mit „Lieferauftrag“ als angeblichen Beweis einer Beauftragung. Überweisen Sie niemals ohne direkte Rücksprache mit der Spedition. Nutzen Sie keine anonymen E-Mail-Adressen und prüfen Sie Identitäten gründlich. Wir erleben jährlich mehrere solcher Betrugsfälle.
Feste Preise vergleichen oder direkt anfragen?
Standard- oder Stückguttransporte lassen sich gut vergleichen. Bei individuellen Frachten variieren Zusatzleistungen stark – prüfen Sie die Details genau. Nicht selten entstehen nach der Buchung Zusatzkosten, wenn Leistungen nicht im Grundpreis enthalten sind.
Wie finde ich eine günstige Spedition auf Pamyra?
Wir haben Ihnen Tipps zusammengestellt, wie Sie auf Pamyra eine günstige Spedition finden und beauftragen.
Aktuelle Transportpreise 2026 auf Pamyra
| Relation | KM | Lademeter | Tonnage | LKW-Typ | Ladegut | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DE85464 → AT9411 | 400 km | 3 lm | 3,4 t | Tieflader | Traktor | 989,62 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 49377 → DE 76344 | 509 km | 5 lm | 0,3 t | SoloTruck | Dämmplatten | 892,11 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| HU1165 → DE26629 | 1249 km | 3 lm | 2,7 t | Tautliner | Stapler | 1.059,95 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 29494 → DE 73635 | 619 km | 13,6 lm | 15 t | Megatrailer | Strohballen | 2.070,60 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 38486 → DE 83629 | 642 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Strohballen | 1.625,45 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 49326 → DE 78628 | 575 km | 13,6 lm | 12,5 t | Tautliner | Heu | 1.521,05 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 75365 → DE 17489 | 849 km | 6 lm | 10,5 t | Tautliner | Keramik Fliesen | 1.128,82 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 76694 → DE 63579 | 155 km | 4 lm | 3,6 t | Tieflader | Stapler Halla HDF25 | 765,60 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 09366 → DE 79677 | 599 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Stroh | 1.521,05 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 25575 → DE 79429 | 872 km | 5 lm | 5,0 t | offener LKW | Stanzmaschine | 1.736,37 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 21447 → DE 79801 | 818 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Heu | 1.964,75 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 49844 → DE 72172 | 614 km | 13,6 lm | 11 t | Tautliner | Heuballen | 1.552,95 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 29640 → DE 88281 | 723 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Strohballen | 1.782,05 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 01623 → DE 88281 | 572 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Strohballen | 1.521,05 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 21710 → DE 89558 | 700 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Stroh | 1.690,70 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 35110 → DE 87733 | 472 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Heuballen | 1.338,35 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE74706 → HU5500 | 1091 km | 4 lm | 1,4 t | Tautliner | KUHN RM 320 Mulcher | 1.040,00 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| IT39030 → DE01744 | 690 km | 6 lm | 3,5 t | Tieflader | Bergtraktor Caron. | 1.703,46 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 01968 → DE 72666 | 600 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Strohballen | 1.448,55 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 48157 → DE 45721 | 64 km | 14 lm | 0,8 t | Tautliner | Leere Werkspaletten | 708,62 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 96132 → DE 99610 | 239 km | 3 lm | 2,5 t | SoloTruck | Frontgewicht | 473,57 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 04519 → DE 68766 | 489 km | 9 lm | 9,0 t | Tiefbett | Sämaschine Horsch Pronto 8 DC | 2.050,00 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 71691 → DE 74626 | 38 km | 7 lm | 3,5 t | Tiefbett | Schäferwagen | 805,48 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 24863 → DE 92718 | 703 km | 14 lm | 12,0 t | Tautliner | Heuballen | 1.774,80 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE09496 → AT4283 | 396 km | 14 lm | 12,0 t | Tautliner | Heuballen | 1.068,94 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 14669 → DE 94160 | 566 km | 14 lm | 8,8 t | Tautliner | Heu Rundballen | 1.513,80 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 14669 → DE 94160 | 566 km | 14 lm | 12 t | Tautliner | Strohballen | 1.312,00 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE95111 → AT5452 | 394 km | 14 lm | 16,0 t | Megatrailer | Strohballen | 1.228,65 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| HU6120 → AT5204 | 654 km | 14 lm | 15,2 t | Tautliner | Heuballen | 1.550,00 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 32051 → DE 75417 | 448 km | 7 lm | 3,5 t | Tautliner | 6 Paletten Baumaterial | 825,00 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 45711 → DE 98693 | 340 km | 2 lm | 0,1 t | Sprinter | Sarg | 493,00 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE49624 → CH5317 | 734 km | 14 lm | 11,0 t | Tautliner | 36 Heulageballen | 2.075,00 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 32361 → DE 52511 | 293 km | 8 lm | 7,0 t | Tiefbett | Güllefass (Tandemachse) | 1.451,45 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 32051 → DE 75417 | 444 km | 7 lm | 3,5 t | SoloTruck | 8 Paletten Eventmaterial | 1.103,88 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 32051 → DE 75417 | 444 km | 7 lm | 3,5 t | SoloTruck | 8 Paletten Eventmaterial | 1.103,88 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE19357 → FR21610 | 969 km | 8 lm | 5,5 t | Tiefbett | Horsch Joker 6 RT | 3.480,00 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 40822 → DE 66606 | 269 km | 6 lm | 7,2 t | SoloTruck | 10 Paletten Steine | 923,65 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 48739 → DE 85402 | 642 km | 3 lm | 1,1 t | Tautliner | Tiefenlockerer | 900,45 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 39443 → DE 93173 | 409 km | 14 lm | 16,0 t | Tautliner | Heuballen | 1.239,75 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 94089 → DE 86989 | 318 km | 4 lm | 0,5 t | Sprinter | SVD- Wasserfass | 495,00 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 08539 → DE 16818 | 338 km | 3 lm | 4,5 t | Tieflader | Gabelstapler O&K V25 | 781,55 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 94032 → DE 91056 | 236 km | 4 lm | 8,0 t | Tautliner | 8 Paletten Fliesen | 585,20 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 15320 → DE 22047 | 343 km | 10 lm | 3,0 t | Tiefbett | Bauwagen | 1.410,95 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 21335 → DE 88131 | 763 km | 9 lm | 6,0 t | Tiefbett | Bauwagen | 2.793,50 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 75056 → DE 99610 | 358 km | 6 lm | 4,0 t | offener LKW | Landwirtschaftlicher Grubber | 937,57 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 84307 → DE 99820 | 423 km | 5 lm | 2,0 t | Tautliner | Müthing MU-M/S-PLUS 280 Mulchgerät & Häckselgerät | 625,50 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 88138 → DE 44866 | 624 km | 3 lm | 1,1 t | Tautliner | Neumaschine in Holzkiste | 595,00 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 59269 → DE 58339 | 90 km | 8 lm | 10,0 t | Tiefbett | Straßenfräse Bomag BM 500/15-2 (E 10) | 1.252,07 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE96476 → AT3153 | 568 km | 14 lm | 15,0 t | Tautliner | Heu Quaderballen | 1.390,15 zzgl. Pamyra-Gebühren |
| DE 66773 → DE 67547 | 141 km | 3 lm | 1,2 t | SoloTruck | 6 Paletten | 341,83 zzgl. Pamyra-Gebühren |
Für welches Bundesland benötigen Sie einen Pamyra-Transport?
Dank unseres seit 2007 aufgebauten Speditionenverzeichnis finden Sie mit uns für jede Region passende Partner oder beauftragen direkt uns. Wir agieren als Ihr einziger und voll haftender Vertragspartner und organisieren den kompletten Transport als Ihre Fixkosten-Spedition.
Solche Transporte bieten wir auch auf Pamyra an:
Trecker von Wurmsham nach Lüdinghausen
Hier wurde ein Trecker (Link zur Themenseite Traktor-Transporte) von Wurmsham in Bayern nach Lüdinghausen in Nordrhein-Westfalen transportiert. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW. Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Solarmodule von Bochum nach Wolfsburg
Hier haben wir den Transport von Solarmodulen von Bochum in NRW nach Wolfsburg in Niedersachsen organisiert. Die Zustellung erfolgte beim Kunden frei Bordsteinkante per Hebebühne und Hubwagen.

Bauwagen von Goch nach Lüchow
Hier wurde ein Bauwagen von Goch in NRW nach Lüchow in Niedersachsen transportiert. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW. Was zu beachten ist beim Transport von Bauwagen und viele weitere Informationen finden Sie auf unserer Themenseite Bauwagen transportieren.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Stahlrohre aus der Niederlande nach Frankenthal
Stahlrohre in einem Gestell wurden aus der Niederlande abgeholt und nach Frankenthal in Rheinland Pfalz transportiert. Die Kosten für den Transport per Spedition können Sie mit unserem Versandkostenrechner tagesaktuell kalkulieren. Was für den Transport von Stahl wichtig ist zu wissen, erfahren Sie auf unserer Themenseite Stahl-Transporte.
Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau. Das Gestell mit den Stahlrohren brachte insgesamt ein Ladevolumen von 4,0 Lademetern bei 1500 kg Gesamtgewicht. Verladen wurde seitlich durch Absender und Empfänger.

Holzbretter von Dermbach nach Berlin
Hier haben wir den Transport einer Ladung Holzbretter von Dermbach in Thüringen nach Berlin organisiert. Verladen wurde seitlich per Stapler auf einen Sattelzug mit Planenaufbau.

Warendorf nach Bremen
Seit 2007 organisieren wir europaweit Laderaum und Frachten. Hier zum Beispiel einen Unimog (Link zur Themenseite Unimog-Transporte) auf Tieflader. Die Tour ging von Warendorf in NRW nach Bremen.

eine Rundballenpresse von Österreich nach Blankenheim
Hier haben wir den Transport einer Rundballenpresse (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) organisiert. Es ging von Österreich nach Blankenheim in NRW. Zum Einsatz kam ein Tieflader mit Auffahrrampen.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Fertigbetonteile von Eichenzell nach Mainburg
Hier wurden Fertigbetonteile auf einem Sattelzug mit Planenaufbau von Eichenzell in Hessen nach Mainburg in Bayern transportiert. Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Spritzgußmaschine von Oldenburg nach Rudersberg
Hier wurde eine Spritzgußmaschine von Oldenburg in Niedersachsen nach Rudersberg in Baden-Württemberg transportiert. Zum Einsatz kam ein Planensprinter Kurierfahrzeug.

Container von Geretsried nach Oldenburg
Hier sollte ein Container von Geretsried in Bayern nach Oldenburg (Niedersachsen) transportiert werden. Außerdem die Verladung per Kran-LKW organisiert werden. Übrigens:
Das mit der Kranverladung per Bordkran-LKW ist so eine Sache:
Eine Spedition muss vorab genau wissen, wie die Bedingungen an den jeweiligen Verladestellen sind. Können an beiden Verladestellen Hängerzüge mit ca. 19m Länge eingesetzt werden? Wie ist die Zufahrt und Bodenbeschaffenheit? Kann der Kran-LKW seitlich neben den Container fahren und direkt neben dem LKW be- und entladen? Oder muss größere Strecke / Höhe überkrant werden? Sobald der Kranarm länger ausgefahren werden muss, kommt man mit vielen Bordkränen schnell an Machbarkeitsgrenzen. Eventuell müssen zusätzlich externe Krandienste hinzugezogen werden.
Eine gute Spedition schießt nicht aus der Hüfte und nennt irgendeinen Preis, sondern macht sich vorab ein konkretes und möglichst genaues Bild von der Lage. Erst dann kann seriös kalkuliert und angeboten werden.
Sachlich, fachlich, korrekt. Weitere Informationen zum Container-Transport finden Sie auf unserer Themenseite. Hier sollte ein Container von Geretsried in Bayern nach Oldenburg (Niedersachsen) transportiert werden.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Abwärmeeinheit von Wald-Michelbach nach Unna
Seit 2007 organisieren wir europaweit Laderaum und Frachten. Hier zum Beispiel den Transport einer Abwärmeeinheit von Wald-Michelbach in Hessen nach Unna in Nordrhein-Westfalen. Zum Einsatz kam ein Tautliner Sattelzug.

Sauerkrautsaft von Siggelkow nach Norden
Seit 2007 organisieren wir europaweit Laderaum und Frachten. Hier zum Beispiel den Transport von Sauerkrautsaft in IBC Containern von Siggelkow (Mecklenburg-Vorpommern) nach Norden in Niedersachsen per Tautliner Sattelzug.

Solche Transporte bieten wir auch auf Pamyra an:
Ein Mähwerk von Cadenberge nach Traventhal
Hier haben wir den Transport eines Mähwerks (Infoseite Landmaschinen-Transporte) organisiert. Es ging von Cadenberge in Niedersachsen nach Traventhal in Schleswig-Holstein. Zum Einsatz kam ein Sprinter mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Bodenfräse von Grömitz nach Niederwerrn
Hier duften wir, mit der Unterstützung unseres Transportpartners, der Spedition Friedlein, eine Bodenfräse Breviglieri Maxi Double per Tautliner transportieren. Das Frachtvolumen lag bei 5,5 Lademetern und 3,2 t Gesamtgewicht.
Der Transport ging von Grömitz (Schleswig Holstein) nach Niederwerrn in Bayern.

Zugmaschine von Dortmund nach Hannover
Hier wurde eine Sattelzug Zugmaschine von Dortmund (NRW) nach Hannover (Niedersachsen) transportiert. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW (Link zur Themenseite Tiefbett-Transporte).

Anlagenaufzug von Villingen nach Emsbüren
Hier ging es um den Transport eines Anlagenaufzugs von Villingen in Baden-Württemberg nach Emsbüren in Niedersachsen. Eingesetzt wurde ein Planen Sattelzug.

Stahlrohre aus der Niederlande nach Frankenthal
Stahlrohre in einem Gestell wurden aus der Niederlande abgeholt und nach Frankenthal in Rheinland Pfalz transportiert. Die Kosten für den Transport per Spedition können Sie mit unserem Versandkostenrechner tagesaktuell kalkulieren. Was für den Transport von Stahl wichtig ist zu wissen, erfahren Sie auf unserer Themenseite Stahl-Transporte.
Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau. Das Gestell mit den Stahlrohren brachte insgesamt ein Ladevolumen von 4,0 Lademetern bei 1500 kg Gesamtgewicht. Verladen wurde seitlich durch Absender und Empfänger.

Warendorf nach Bremen
Seit 2007 organisieren wir europaweit Laderaum und Frachten. Hier zum Beispiel einen Unimog (Link zur Themenseite Unimog-Transporte) auf Tieflader. Die Tour ging von Warendorf in NRW nach Bremen.

Baumaterial von AT-Gramatneusiedel nach Rot an der Rott
Hier haben wir den Transport von Gramatneusiedel in Österreich nach Rot an der Rott in Baden-Württemberg per Solotruck organisiert. Verladen wurden mehrere Paletten Baustoffmaterial (Link zur Themenseite Baustoff-Transporte).

Holzverschlag von Langenhagen nach Ingolstadt
Handelswaren im Holzverschlag wurden per Sattelzug von Langenhagen in Niedersachsen nach Ingolstadt in Bayern transportiert.

Getränke von Hamburg nach Chemnitz
Hier haben wir den Transport von Getränken per Code XL Sattelzug von Hamburg nach Chemnitz (Thüringen) organisiert. Code XL steht für eine besonders stabile Art der LKW-Plane und kommt häufig bei Getränketransporten zum Einsatz.

Stahlbecken von Neustadt nach Teningen
Hier mussten Stahlbecken von Neustadt (Rheinland Pfalz) nach Teningen in Baden-Württemberg transportiert werden. Zum Einsatz kam ein Planen Sattelzug.

Stahlbecken von Kreuztal nach Stuttgart
Sehr große Stahlbecken wurden per Sattelzug von Kreuztal in NRW in die Landeshauptstadt Baden-Württembergs Stuttgart transportiert.

Solarmodule zur Baustelle in Meerbusch
Hier haben wir den Transport einiger Solarmodule organisiert. Es ging zu einer Baustelle in Meerbusch bei Düsseldorf (NRW). Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Wir transportieren aber nicht nur über Pamyra!













































