Unimog Transporte

Den Transport eines Unimogs zum Sofortpreis direkt online beauftragen- Das sollte in Zeiten der Digitalisierung doch möglich sein. Sie möchten jetzt wissen, was ein Transport kostet. Nicht morgen oder noch später. Ihren Sofortpreis in Webzeit erhalten Sie mit unseren Versandkostenrechner nachdem Sie in 3 kurzen Schritten relevante Informationen angegeben haben. Je nach Art, Bauweise und den Abmessungen des Unimog können verschiedene LKW Typen zum Einsatz kommen. Bei kleineren Höhen bis 2,9 m kann vermutlich ein offener Sattelzug mit Rampen genutzt werden. Bei Unimogs mit Aufbau (z.B. Kranaufbau) werden schnell Höhen von mehr als 3,30 Meter erreicht. Dann wählt man eher einen Tieflader oder einen Tiefbett LKW.

Wenn Sie Fragen zur Eingabe Ihrer Transportdaten haben sollten, melden Sie sich doch gerne bei uns. Dann gehen wir gemeinsam durch die 3 Schritte bis zur Preisermittlung.

Be- und Entladestelle
Frachtbeschreibung (Gewicht, Länge, Höhe)
Verladung (Belade- und Entladeoptionen)

Sie erhalten anschließend verschiedene Tarife angeboten und können Ihren Bedarf feinjustieren. Laufzeit, Fahrzeugausstattung, Extraservice … Es gibt eine Reihe von Optionen und Sie können ganz konkret wählen, was Sie benötigen. Tipp: Je mehr Flexibilität Sie uns einräumen können, desto besser wird Ihr Angebotspreis.

Der wichtigste Hinweis klingt vielleicht banal. Aber es lohnt sich, im Vorfeld die wichtigsten Eckdaten zum Unimog parat zu haben. Länge, Breite, Höhe + Gewicht. Am besten noch den genauen Unimog Typ. Der Spediteur muss auch wissen, wie die Verlademöglichkeiten vor Ort sind. Kann der Unimog selbst hoch- und runtergefahren werden, oder soll dies nach Einweisung durch den Frachtführer erledigt werden? Oder ist er nicht fahrbereit und es braucht eine Seilwinde am LKW? Möglichst korrekte und vollständige Angaben zu den Abmessungen und Gegebenheiten vor Ort schützen Sie als Auftraggeber vor späteren Nachforderungen. Denn noch unangenehmer für alle Seiten kann es werden, wenn Sie einen Beiladetransport buchen und durch stark abweichende Abmessungen der Unimog nicht auf dem eingeplanten LKW mitkommt.

Der nächste Hinweis: Verantwortlich für das Aufladen ist derjenige, bei dem der Unimog abgeholt wird. Dass der Unimog vor Ort entladen wird, ist vom Auftraggeber vorab zu organisieren. Wenn Sie als Auftraggeber nicht der Versender sind, sollten Sie sich schon vor Beauftragung des Transports mit diesem über seine Verantwortlichkeit verständigt haben. Wenn das Hoch- und Runterfahren durch den Frachtführer erledigt werden soll, muss das zwingend vorab vereinbart sein. Der Versender muss auch, sofern vorhanden, etwaiges Zubehör verstauen und zusätzliche Einzelteile dem Fahrer mitgeben. Erst nachdem der Unimog auf dem LKW abgestellt worden ist erfolgt die Sicherung durch den Frachtführer.

Noch ein Hinweis: Als Empfänger eines Unimog prüfen Sie bitte sofort nach Erhalt, ob sich der Unimog in dem Zustand befindet, der mit dem Verkäufer abgesprochen worden ist. Bitte beachten Sie: Die Reklamationsfrist für Transportschäden beträgt 24 Stunden nach Empfang.

Ob auf Verkaufsportalen für Landmaschinen wie Traktorpool, Mascus oder Aggriaffaires der Kauf eines Unimog oder Traktors lohnt, entscheidet sich für Sie auch mit den Transportkosten. Nachdem alle benötigten Informationen korrekt eingegeben worden sind, haben Sie mit unserem Versandkostenrechner stets eine verbindliche und tagesaktuelle Preisauskunft zur Hand. Sie können dadurch effizienter verhandeln und Ihr Tagesgeschäft kalkulierbarer machen.

Der letzte Hinweis betrifft direkt daher Ihren Transportpreis. Prüfen Sie bitte sorgfältig, ob der Transport wirklich in der Woche mit dem Feiertag und Brückentag stattfinden muss? Oder ob wirklich nur morgen, ab 15 Uhr geladen werden kann? Natürlich ist Alles möglich. Aber sämtliche Abweichung von Flexibilität kostet Geld. Wir können diesen Tipp nur immer und immer wieder wiederholen: Geben Sie so wenig terminliche Einschränkungen wie möglich vor. Dann erhalten Sie in der Regel den bestmöglichen Preis.

2007 wurde die Speditionsagentur.de gegründet. Seitdem organisieren wir Transporte für Unimogs aller Art. Mit ausgewählten Stammfrachtführern können wir Ihnen europaweit freistehenden Laderaum anbieten. Wenn Ihnen unser Sofortpreisangebot zusagt, erhalten Sie von uns zeitnah eine Auftragsbestätigung oder wir klären zuvor noch offene Fragen.

Grundsätzlich und wenn nicht anders besprochen, sind Absender und Empfänger für die Be- und Entladung zuständig. Der Fahrer übernimmt die Ladungssicherung.
Die Verladung durch die Spedition können Sie allerdings als Extraservice dazubuchen. Wenn durch den Fahrer verladen werden soll, muss dies vor Beauftragung angezeigt werden. In jedem Fall muss der Unimog fahrbereit sein.

Wir sind kein Fuhrunternehmen. Wir sind eine digitale Fixkostenspedition und Ihr voll haftender und alleiniger Vertragspartner. Über unser Netzwerk profitieren Sie davon, dass nicht unser eigener LKW extra zur gewünschten Ladestelle fahren muss, um den Transport zu starten, sondern dass Ihre Fracht einem Partner zugeteilt wird, der ohnehin mit seinem LKW in der Nähe sein wird. Durch die langjährige Zusammenarbeit mit verschieden spezialisierten Fuhrunternehmen steht unseren Kunden ganzjährig Laderaum zur Verfügung und in Summe werden Leerfahrten vermieden.

Tieflader
Tiefbett
Tieflader unter Plane

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Transporte, bei denen über Rampen von hinten verladen werden muss, ausschließlich per LKW mit eigenen Rampen durchführen. Auch wenn der Unimog nur 4 m lang ist, bieten wir den Transport nicht als Beiladung auf einem Sattelzug an.