Transport und Verladung eines Caravan Wohnwagen – Worauf ist zu achten?

Die Spedition benötigt Angaben zu Typ, Länge, Breite, Höhe und Gewicht Ihres Caravan oder Wohnwagens. Wichtig ist auch die Einschätzung, ob der Caravan von Absender und Empfänger eigenständig über die Auffahrrampen bewegt werden kann – oder ob eine Seilwinde erforderlich ist. Sollte eine Seilwinde nötig sein, können wir den Transport leider nicht durchführen.

Wie kann ich die Kosten für den Transport meines Caravan kalkulieren?

1. Be- und Entladestelle: Wo steht der Wohnwagen, wohin soll er geliefert werden? 2. Frachtbeschreibung: Typ, Gewicht, Maße – wie viel LKW-Platz wird benötigt? 3. Verladung: Wer belädt und entlädt? Rampen oder Seilwinde nötig? Nach diesen drei Schritten erhalten Sie verschiedene Tarifoptionen, die Sie individuell anpassen können. Je mehr Flexibilität Sie beim Termin einräumen, desto günstiger wird der Caravan-Transport.

Einen Wohnwagen möglichst günstig transportieren

Mit unserem Kalkulator erhalten Sie tagesaktuelle Preise und können Transportkosten beim Kauf eines Wohnwagens besser einschätzen. Zeit ist Geld: Je flexibler der Lade- und Lieferzeitraum („LADEN MÖGLICH AB“ / „LIEFERN NÖTIG BIS“), desto einfacher und günstiger können wir Ihren Transport in bestehende Touren integrieren. Vor Anfahrt stimmen wir immer einen konkreten Termin mit Ihnen ab – erst nach Ihrer Zusage disponieren wir den LKW fest.

Welche Caravan Wohnwagen Typen gibt es?

Die wichtigsten Typen sind: Familien-Wohnwagen, Großraum-Wohnwagen, Activity-Wohnwagen, 2-Personen-Wohnwagen und Zeltcaravans. Jeder Typ hat spezifische Vorteile in Bezug auf Raumgefühl, Mobilität oder Kompaktheit.

Mit welchen LKW werden Wohnwagen und Caravan transportiert?

Zum Einsatz kommen offene Plateau-LKW, Tieflader oder Tiefbett-LKW – alle mit eigenen Auffahrrampen. Wir arbeiten mit über 250 spezialisierten Speditionspartnern und wählen je nach Auftrag das passende Fahrzeug.

Wird der Wohnwagen von der Speditionsagentur selbst transportiert?

Nein, die Speditionsagentur ist kein Fuhrunternehmen, sondern organisiert den Transport mit vertraglich gebundenen Partnern. Wir sind jedoch alleiniger Vertragspartner und übernehmen die Verantwortung.

Sie haben eigene Rampen und benötigen keinen LKW mit Auffahrrampen?

Wir setzen ausschließlich LKW ein, die über eigene Auffahrrampen verfügen. Transporte mit fremden Rampen können wir nicht durchführen.

Welche Pflichten hat der Empfänger des Wohnwagens?

Der Empfänger muss den Zustand des Wohnwagens unmittelbar nach Entladung prüfen und etwaige Mängel dokumentieren. Reklamationen wegen Transportschäden müssen innerhalb von 24 Stunden erfolgen.

Ist der Caravan-Transport mit der Speditionsagentur versichert?

Ja, jeder Transport ist über unsere Spediteurhaftpflicht versichert. Auf Wunsch kann zusätzlich eine Transportversicherung über die KRAVAG abgeschlossen werden.

Muss eine Gewichtszulage für den Wohnwagen‑Transport berechnet werden?

Unsere Preisberechnung basiert auf max. 1.200 kg pro Lademeter. Bei höherem Gewicht kann eine Gewichtszulage erforderlich werden.

Welche Maße sind beim Tiefbett Transport möglich?

Unsere teleskopierbaren Tiefbett-LKW transportieren Güter mit bis zu 12 m Länge, 3,0 m Breite und 3,8 m Höhe. Bei Abmessungen über diesen Werten ist in der Regel eine Großraum- oder Schwerlastgenehmigung (GST) erforderlich. Solche Transporte bieten wir derzeit nicht an.

Wie kann ich den Preis für einen Tiefbett Transport berechnen?

Über unseren Kalkulator erhalten Sie einen tagesaktuellen Preis. Erforderlich sind Angaben zu Be- und Entladeort, Abmessungen und Gewicht sowie zur Verladung. Ein flexibles Zeitfenster senkt die Transportkosten.

Welche Fahrzeuge stehen für den Tiefbett Transport zur Verfügung?

Für Tiefbett Transporte nutzen wir LKW-Typen wie Tiefbett (bis 3,8 m Höhe), Semi-Tieflader 3.1 und Tieflader 3.4. Diese eignen sich für sperrige Maschinen, Container oder Traktoren.

Wie kann ich beim Tiefbett Transport Kosten sparen?

Flexible Termine, exakte Maßangaben und unsere Online-Kalkulation senken die Kosten. Gerade bei Käufen über Technikbörsen lässt sich so effizient planen.

Was passiert bei falschen Maßangaben?

Bei Abweichungen – vor allem bei der Höhe – darf der LKW u. U. nicht verladen. Transporte über 3,8 m Höhe erfordern Sondergenehmigungen, die wir nicht anbieten. Fehlfahrten müssen dann vom Kunden getragen werden.

Erklärvideo Tiefbett Transport

Ein Video zum Ablauf des Tiefbett Transports finden Sie hier: https://speditionsagentur.de/wp-content/uploads/Tiefbett.mp4

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Uship Transporte

Tipps für möglichst günstige Transporte

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Speditionsversand für Privat und Gewerbe

2004 wurde Uship in Austin USA gegründet. Die Europazentrale ist in Amsterdam angesiedelt. Das Prinzip der Online Frachtbörse / Vermittlungsplattform ist hier ähnlich, wie auch bei Anyvan, shiply oder Myhammer: Privat und Gewerbekunden können Ihren Versandbedarf ausschreiben und erhalten von verschiedenen internationalen Transportanbietern anonymisierte Angebote. Auch die Speditionsagentur bietet die Transportdurchführung auf Uship an. Wichtig für Sie als Gewerbekunde: Auf Frachtbörsen wie Anyvan, Shiply oder Uship bieten international verschiedene Transportunternehmen Ihre Leistung an. Achten Sie immer darauf, ob die Angebote netto oder inklusive Mehrwertsteuer sind. Generell achten Sie unbedingt auf bisherige Bewertungen der verschiedenen Transportanbieter. Die Plattform ist offen für jeden. Mit allen Vor- und Nachteilen. 😉

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Uship Transporte

💡 Tipps für einen möglichst günstigen Transport

FAQ Uship-Transporte

für Privatkunden und Gewerbekunden
Europaweite LKW-Transporte seit 2007
Als Fixkostenspedition sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner.
Mit unserem Kalkulator 24/7 Speditionskosten für Ihren Transport berechnen.
Priorität Kundenzufriedenheit:
4,9 von 5 Sternen auf Google

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Speditionsversand für Privat und Gewerbe

Wie funktioniert Uship?

1. Schritt: Transportbedarf beschreiben: Was soll von wo nach wo transportiert werden? Optional Terminwunsch angeben.

2. Schritt: Nach Veröffentlichung erhalten Sie Angebote von bei Uship registrierten Transportunternehmern. Der Kontakt ist anonym, Kontaktdaten dürfen erst nach Buchung ausgetauscht werden. Prüfen Sie unbedingt Bewertungen der Anbieter. Profil der Speditionsagentur auf Uship.

3. Schritt: Wir fassen alle Uship-Daten zusammen und senden eine E-Mail. Nach Ihrer Bestätigung erhalten Sie die Rechnung. Nach Zahlungseingang disponieren wir den Transport und avisieren ca. 1 Tag vor Abholung. Flexibilität gilt für beide Seiten.

Achtung: Bei Uship sind unsere Preise netto, zuzüglich deutscher MwSt., auch wenn die Plattform von „Bruttopreisen“ spricht.

Kann die Verladung durch den Fahrer gebucht werden?

Ja, aber nur nach vorheriger Prüfung. Ohne Absprache organisiert der Auftraggeber die Verladung. Infos dazu: Verladung per Hebebühne und betriebssichere Verladung. Zusatzkosten entstehen, da wir auch die Haftung für den Verladevorgang übernehmen müssten.

Wie schnell können Uship-Transporte durchgeführt werden?

Standardmäßig kalkulieren wir mit hoher terminlicher Flexibilität, d. h. 5–12 Werktage nach Zahlungseingang. Gegen Aufpreis ist eine Expressvariante möglich. Je flexibler Sie sind, desto günstiger der Preis, da wir Beiladungen kombinieren können.

Transportiert die Speditionsagentur mit eigenen LKW?

Nein, wir sind eine Fixkostenspedition. Wir schließen im Auftrag des Kunden Frachtverträge mit Frächtern und sichern auch Schadenersatzansprüche ab. Unsere Pflicht ist es, stets das Interesse des Versenders zu vertreten.

Welche LKW-Tarife bietet die Speditionsagentur auf Uship an?

Über unser Partnernetzwerk von ca. 300 Fuhrunternehmen können wir viele LKW-Typen anbieten: vom Planensprinter über 7,5t-18t Solofahrzeuge mit Ladebordwand bis hin zu Sattelzug, Jumbo, Tieflader oder Tiefbett-LKW.

Welche Pflichten hat der Empfänger?

Der Empfänger prüft sofort nach Erhalt den Zustand der Ware. Offensichtliche Mängel sind auf dem Lieferschein zu vermerken. Reklamationen wegen Transportschäden müssen innerhalb von 24 Stunden erfolgen.

Ist ein Palettentausch möglich?

Ja, eventuell. Wir müssen dies vorab prüfen. Infos hier: Palettentausch. Wir liefern „gebraucht, tauschfähig“ Paletten, die direkt Zug um Zug zurückgegeben werden müssen. Palettenkonten (z. B. Paki) bieten wir nicht an.

Wie finde ich eine günstige Spedition auf Uship?

Tipps dazu: So beauftragen Sie günstig. Wichtig: Flexibilität spart Kosten, Fixtermine sind teuer. Preise sind nur ein Kriterium – prüfen Sie auch Bewertungen und Seriosität.

Sind Uship-Transporte versichert?

Ja, über unsere Spediteurshaftpflicht. Beachten Sie jedoch die Haftungsgrenzen einer Spedition. Auf Wunsch bieten wir Zusatzversicherungen über unseren Partner KRAVAG an.

Welche Vorteile bietet die Speditionsagentur im Vergleich zu Frachtbörsen wie Uship?

Wie bei anderen Vermittlungsportalen (z. B. Shiply, Myhammer, Anyvan, Pamyra) wird von Uship lediglich vermittelt. Ansonsten hat die Plattform keinerlei Haftung hinsichtlich des Transportes. Für die Vermittlung fallen Kosten an – entweder direkt in Form einer Vermittlungsgebühr oder indirekt, weil Transportanbieter in ihren Angeboten Plattformgebühren einrechnen.

Bei Beauftragung der Speditionsagentur gilt: Für Sie als Kunden sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner. Sie beauftragen uns als Fixkostenspedition.

Das Versprechen der Fixkostenspedition lautet auf einen konkreten Transport zu einem bestimmten Preis. Anders als bei rein vermittelnden „HGB-Spediteuren“ oder Plattformen benennen wir bereits zu Beginn die Kosten für den gesamten Transport und schaffen damit Verbindlichkeit und Planungssicherheit. Im Gegensatz zu rein vermittelnd tätigen Akteuren schulden wir den kompletten und fehlerfrei durchgeführten Transport. Dabei haften wir umfangreich, auch für schuldhaft verursachte Schäden unserer Transportpartner, die wir als Erfüllungsgehilfen im Frachtvertrag einsetzen.

Die Beauftragung einer Fixkostenspedition bedeutet für Sie als Kunden:
höchste Haftungssicherheit und größtmögliche Planungssicherheit.

Uship-Transporte mit der Speditionsagentur müssen nicht teuer sein!

Hier finden Sie einige typische Relationen für Uship-Transporte mit dazugehörigem Startpreis. Verschaffen Sie sich über diese Übersicht einen Eindruck vom zu erwartenden Kostenniveau. Für eine genaue Kalkulation Ihrer Relation nutzen Sie bitte unseren Transportpreis-Kalkulator.

→ Tipps für einen günstigen Transport.

Dresden – Berlin
Uship-Transport

ab 285 €

München – Hamburg
Uship-Transport

ab 590 €

Frankfurt – Stuttgart
Uship-Transport

ab 290 €

Leipzig – Köln
Uship-Transport

ab 550 €

→ weitere Beispiel-Relationen öffnen

Für welches Bundesland benötigen Sie einen Uship-Transport?

Dank unseres seit 2007 aufgebauten Speditionenverzeichnis finden Sie mit uns für jede Region passende Partner oder beauftragen direkt uns. Wir agieren als Ihr einziger und voll haftender Vertragspartner und organisieren den kompletten Transport als Ihre Fixkosten-Spedition.

→ Bundeslandverzeichnis öffnen

Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:

von Borgentreich nach Norddeutschland

Hier haben wir den Transport eines Traktors (Link zur Themenseite Traktor-Transporte) organisiert. Es ging von Borgentreich in NRW (Landkreis Höxter) nach Norddeutschland. Zum Einsatz kam ein Tieflader mit Auffahrrampen.

Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Stahlscheiben von Celle nach Hergensweiler

Hier ging es um eine Fracht von Celle in Niedersachsen nach Hergensweiler in Bayern. Transportiert wurden Stahlscheiben per Sattelzug Plane.

Solarmodule von Bochum nach Wolfsburg

Hier haben wir den Transport von Solarmodulen von Bochum in NRW nach Wolfsburg in Niedersachsen organisiert. Die Zustellung erfolgte beim Kunden frei Bordsteinkante per Hebebühne und Hubwagen.

Kartoffelroder von Meckenbeuren nach AT-Dellach im Drautal

🥔🍟Lecker Pommes und Chips…

Bratkartoffeln, Kartoffelsalat,… Was noch?

Dieser Transport eines Grimme Kartoffelroders SL750 ging von Meckenbeuren in Baden-Württemberg nach Dellach im Drautal, Österreich. Dank unseres Transportpartners Johannes Matzhold GmbH aus St. Ruprecht an der Raab kein Problem. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW. Hier finden Sie weitere Transportpartner.

Stahlrohre aus der Niederlande nach Frankenthal

Stahlrohre in einem Gestell wurden aus der Niederlande abgeholt und nach Frankenthal in Rheinland Pfalz transportiert. Die Kosten für den Transport per Spedition können Sie mit unserem Versandkostenrechner tagesaktuell kalkulieren. Was für den Transport von Stahl wichtig ist zu wissen, erfahren Sie auf unserer Themenseite Stahl-Transporte.

Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau. Das Gestell mit den Stahlrohren brachte insgesamt ein Ladevolumen von 4,0 Lademetern bei 1500 kg Gesamtgewicht. Verladen wurde seitlich durch Absender und Empfänger.

Kleinwindanlage von Flörsheim nach Frohndorf

Hier haben wir den Transport einer Kleinwindanlage von Flörsheim in Hessen nach Frohndorf in Thüringen organisiert. Zum Einsatz kam ein Planen Sattelzug. Zusätzlich zur Ladungssicherung per Zurrgurt wurde die Anlage nach vorne mit einem Palettenstapel gegen verrutschen abgesichert.

Eine Schmelzpumpe + Extruder von Dinslaken nach Detmold

Hier wurden eine Schmelzpumpe sowie ein Extruder von Dinslaken nach Detmold transportiert. Die tagesaktuellen Kosten für den Transport per Spedition (→ Startseite) in Deutschland und Europa können Sie jederzeit mit unserem Versandkostenrechner kalkulieren. Was beim Transport von Maschinen besonders beachtet werden sollte, erfahren Sie auf unserer Themenseite Maschinen-Transporte.

Zum Einsatz kam ein Solotruck Kurier mit Planenaufbau, der seitlich von Absender + Empfänger verladen wurde. Das insgesamt transportierte Volumen beträgt 4,2 Lademeter auf 1,7 Tonnen.

Segelboot von Ribnitz nach Kowall

Seit 2007 organisieren wir europaweit Laderaum und Frachten. Hier zum Beispiel den Transport eines Segelboots (Link zur Themenseite Spezial-Transporte) in Mecklenburg Vorpommern. Es ging von Ribnitz nach Kowall per Tiefbett LKW.

Futtersilo von Italien nach Hergensweiler

Auf einem Tautliner mit Edscha-Verdeck wurde hier ein Futtersilo für unseren Kunden in Italien abgeholt und nach 88138 Hergensweiler in Baden-Württemberg transportiert. Das Edscha-Verdeck wurde benötigt, weil das Futtersilo per Kran von oben auf die Ladefläche gesetzt werden musste. Das Ladevolumen betrug 10,5 Lademeter bei 2000 kg Gesamtgewicht.

Ein Grubber von Stemwede nach Balzhausen

Hier haben wir den Transport eines Grubbers (Infoseite Landmaschinentransporte) organisiert. Es ging von Stemwede in NRW nach Balzhausen (Landkreis Günzburg) in Bayern. Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau (Link zur Themenseite Kurier-Transporte).

Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Kabinenroller von Lauffen am Neckar nach Soest

Sowas hat man auch nicht jeden Tag!

Hier haben wir rote Kabinenroller per Jumbo Hängerzug (Volumen-Transporte) von Lauffen am Neckar in Baden-Württemberg nach Soest in Nordrhein-Westfalen transportiert.

Bad Oeynhausen nach Hiddenhausen – per Kran LKW

Hier ging es um den Transport eines Containers innerhalb von NRW. Genauer gesagt von Bad Oeynhausen nach Hiddenhausen. Eingesetzt wurde ein Kran LKW. Weitere Informationen zum Transport und Verladung von Containern finden Sie auf unserer Themenseite.

→ weitere LKW-Transporte anzeigen

Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:

im Sprinter von Italien nach Deutschland (Meuspath)

Hier ging es um den Transport von 2 Paletten Handelsware von Italien nach Meuspath in Deutschland Rheinland-Pfalz. Die tagesaktuellen Kosten für Transporte per Spedition (→ Startseite) können jederzeit mit unserem Versandkostenrechner kalkulieren.

Was beim Transport von Handelswaren besonders beachtet werden sollte, erfahren Sie auf unserer Themenseite Handelsgüter-Transporte. Und auch wenn es mal schneller gehen muss, bieten wir unseren Kunden neben dem normalen Regellauf auch Kuriertransporte und Expresstransporte.

Da die Verladung durch Absender und Empfänger seitlich per Stapler erfolgte, konnten wir einen Standard Planensprinter ohne eigene Hebebühne einsetzen. Bei Bedarf wäre das aber auch kein Problem gewesen.

Sämaschine von Einöllen nach Ostbevern

Hier haben wir mit unserem Transportpartner TTT- Service Roswitha Ferdinand einen Landwirt für die nächste Aussaat ausgerüstet. Transportiert wurde eine John Deere Sämaschine von Einöllen in Rheinland-Pfalz nach Ostbevern in NRW.

Eine Frage bei der Planung war, ob wir einen Tieflader einsetzen können, oder ob ein Tiefbett her muss, da die Räder weit hinten sitzen und wir Bedenken hatten, ob die Ausbringer auf der Rampe hängen bleiben. Es konnte aber weit genug angehoben werden, so dass nichts an der Maschine beschädigt wurde.

Eichenholz von Zellingen nach Löbau

Hier haben wir den Transport mehrerer Paletten Eichenholz von Zellingen in Bayern nach Löbau in Sachsen organisiert. Zum Einsatz kam ein Planen Sattelzug.

Schiebetor von Bad Segeberg nach Leopoldshöhe

Dieses Schiebetor musste von einem OBI Baumarkt abtransportiert werden. Mit der Hilfe von unserem Transportpartner, konnte dieser Transport schnell per Tautliner durchgeführt werden.

Das Frachtvolumen lag bei 10 Lademetern und 1,2 t. Transportiert wurde über 300 km von Bad Segeberg in Schleswig Holstein nach Leopoldshöhe in NRW.

Transport NL-Rotterdam nach Alverskirchen

Hier wurden einige 10 Fuß Container von Rotterdam zu unserem alten Firmensitz nach Alverskirchen (NRW) per offenem Sattelzug transportiert. Das stetig wachsende Lagerhausgeschäft lies auch unseren Kunden in neue Lagerfläche expandieren. Somit wurden ständig neue Lagercontainer benötigt.

per Tiefbett LKW von Dotternhausen nach Eitorf

Hier ging es um einen Transport per Tiefbett LKW von Dotternhausen in Baden-Württemberg nach Eitorf in NRW. Die tagesaktuellen Kosten für den Transport per Spedition (→ Startseite) können jederzeit mit unserem Versandkostenrechner kalkuliert werden.

Transportiert wurde ein Unimog U 1700 mit Ladekran. Durch den Ladekran ergab sich eine Höhe von ca. 3,8 Metern. Um den Transport sondergenehmigungsfrei durchführen zu können, wurde nach der Beladung etwas Luft aus den Reifen gelassen. Dadurch wurde eine Gesamthöhe (LKW Ladehöhe + Transportgut) von 4,0 Metern nicht überschritten. Bei größeren Höhen oder Gewichten handelt es sich um GST (Großraumtransporte oder Schwertransporte) und es müssten Genehmigungen eingeholt und gegebenenfalls die Streckenführung vorab genau geprüft werden, weil z.B. viele Brücken nur etwas mehr als 4,0 m Höhe haben.

In Summe hatten wir ein Ladevolumen von gut 6 Lademetern bei 6,5 Tonnen. Da der Unimog fahrbereit war, konnte er durch Absender und Empfänger selbst verladen werden.

Messemöbel von Hilden nach Neu Ulm

Hier haben wir den Transport von Messemöbeln organisiert. Es ging von Hilden in NRW nach Neu Ulm in Baden-Würrtemberg. Zum Einsatz kam ein Sattelzug mit Planenaufbau.

Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Bauwagen von Goch nach Lüchow

Hier wurde ein Bauwagen von Goch in NRW nach Lüchow in Niedersachsen transportiert. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW. Was zu beachten ist beim Transport von Bauwagen und viele weitere Informationen finden Sie auf unserer Themenseite Bauwagen transportieren.

Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Lärchenholz-Transport von Kühbach nach Welterod

Hier ging es um den Transport von Lärchenholz im Sattelzug von Kühbach (Bayern) nach Welterod in Rheinland-Pfalz. Transporte per Spedition können tagesaktuell in unserem Versandkostenrechner kalkuliert werden. Was zum Transport von Holz wichtig ist zu wissen, erfahren Sie auf unserer Themenseite Holz-Transporte.

Beauftragt haben wir für diesen Transport die Spedition Stähler. Das vereinbarte Ladevolumen lag bei 4 Lademetern und 2300 kg. Da keine Stapler an der Entladestelle standen, musste das Lärchenholz von 2 Personen händisch entladen werden. Hierfür war es notwendig, die Ankunft des LKW nochmals 2 Stunden vorher zu avisieren, weil diese nicht durchgehend besetzt war.

Radlader von Hüffingen nach Triftern

Hier haben den Transport eines Radladers (Link zur Themenseite Radlader-Transporte) von Hüffingen in NRW nach Triftern in Bayern organisiert. Zum Einsatz kam ein Tiefbett.

Baumaterial von AT-Gramatneusiedel nach Rot an der Rott

Hier haben wir den Transport von Gramatneusiedel in Österreich nach Rot an der Rott in Baden-Württemberg per Solotruck organisiert. Verladen wurden mehrere Paletten Baustoffmaterial (Link zur Themenseite Baustoff-Transporte).

Kunststoffplatten von Polen nach Stralendorf

Hier haben wir einen Transport von Polen nach Stralendorf in Mecklenburg Vorpommern organisiert. Es ging um Kunststoffplatten, die durch den Frachtführer per Hebebühne + Hubwagen (Link zur Themenseite Stückgut-Transporte) verladen worden sind.

→ weitere LKW-Transporte anzeigen

Wir transportieren aber nicht nur über Uship!

Sie können uns direkt beauftragen für verschiedenste Güter – von Stückgut bis Großladung. Dank Zugriff auf diverse LKW-Typen (Planen-, Koffer-, offene LKW, Tieflader) bieten wir flexible Lösungen für nahezu jede Transportanforderung. Verladung meist durch Absender/Empfänger, optional mit Hebebühne, Kran oder Stapler.

→ weitere Transportarten anzeigen