Uship Transporte
Uship Transporte beauftragen
2004 wurde Uship in Austin USA gegründet. Die Europazentrale ist in Amsterdam angesiedelt. Das Prinzip der Online Frachtbörse / Vermittlungsplattform ist hier ähnlich, wie auch bei Anyvan, shiply oder Myhammer: Privat und Gewerbekunden können Ihren Versandbedarf ausschreiben und erhalten von verschiedenen internationalen Transportanbietern anonymisierte Angebote. Auch die Speditionsagentur bietet die Transportdurchführung auf Uship an. Wichtig für Sie als Gewerbekunde: Auf Frachtbörsen wie Anyvan, Shiply oder Uship bieten international verschiedene Transportunternehmen Ihre Leistung an. Achten Sie immer darauf, ob die Angebote netto oder inklusive Mehrwertsteuer sind. Generell achten Sie unbedingt auf bisherige Bewertungen der verschiedenen Transportanbieter. Die Plattform ist offen für jeden. Mit allen Vor- und Nachteilen. 😉
Uship Transporte
- für Privatkunden und Gewerbekunden
- Europaweite LKW-Transporte seit 2007
- Als Fixkostenspedition sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner.
- Mit unserem Kalkulator 24/7 Speditionskosten für Ihren Transport berechnen.
- Priorität Kundenzufriedenheit:
4,9 von 5 Sternen auf Google
Uship Transporte beauftragen
2004 wurde Uship in Austin USA gegründet. Die Europazentrale ist in Amsterdam angesiedelt. Das Prinzip der Online Frachtbörse / Vermittlungsplattform ist hier ähnlich, wie auch bei Anyvan, shiply oder Myhammer: Privat und Gewerbekunden können Ihren Versandbedarf ausschreiben und erhalten von verschiedenen internationalen Transportanbietern anonymisierte Angebote. Auch die Speditionsagentur bietet die Transportdurchführung auf Uship an. Wichtig für Sie als Gewerbekunde: Auf Frachtbörsen wie Anyvan, Shiply oder Uship bieten international verschiedene Transportunternehmen Ihre Leistung an. Achten Sie immer darauf, ob die Angebote netto oder inklusive Mehrwertsteuer sind. Generell achten Sie unbedingt auf bisherige Bewertungen der verschiedenen Transportanbieter. Die Plattform ist offen für jeden. Mit allen Vor- und Nachteilen. 😉
Wie funktioniert Uship?
1. Schritt: Transportbedarf beschreiben: Was soll von wo nach wo transportiert werden? Optional Terminwunsch angeben.
2. Schritt: Nach Veröffentlichung erhalten Sie Angebote von bei Uship registrierten Transportunternehmern. Der Kontakt ist anonym, Kontaktdaten dürfen erst nach Buchung ausgetauscht werden. Prüfen Sie unbedingt Bewertungen der Anbieter. Profil der Speditionsagentur auf Uship.
3. Schritt: Wir fassen alle Uship-Daten zusammen und senden eine E-Mail. Nach Ihrer Bestätigung erhalten Sie die Rechnung. Nach Zahlungseingang disponieren wir den Transport und avisieren ca. 1 Tag vor Abholung. Flexibilität gilt für beide Seiten.
Achtung: Bei Uship sind unsere Preise netto, zuzüglich deutscher MwSt., auch wenn die Plattform von „Bruttopreisen“ spricht.
Kann die Verladung durch den Fahrer gebucht werden?
Ja, aber nur nach vorheriger Prüfung. Ohne Absprache organisiert der Auftraggeber die Verladung. Infos dazu: Verladung per Hebebühne und betriebssichere Verladung. Zusatzkosten entstehen, da wir auch die Haftung für den Verladevorgang übernehmen müssten.
Wie schnell können Uship-Transporte durchgeführt werden?
Standardmäßig kalkulieren wir mit hoher terminlicher Flexibilität, d. h. 5–12 Werktage nach Zahlungseingang. Gegen Aufpreis ist eine Expressvariante möglich. Je flexibler Sie sind, desto günstiger der Preis, da wir Beiladungen kombinieren können.
Transportiert die Speditionsagentur mit eigenen LKW?
Nein, wir sind eine Fixkostenspedition. Wir schließen im Auftrag des Kunden Frachtverträge mit Frächtern und sichern auch Schadenersatzansprüche ab. Unsere Pflicht ist es, stets das Interesse des Versenders zu vertreten.
Welche LKW-Tarife bietet die Speditionsagentur auf Uship an?
Über unser Partnernetzwerk von ca. 300 Fuhrunternehmen können wir viele LKW-Typen anbieten: vom Planensprinter über 7,5t-18t Solofahrzeuge mit Ladebordwand bis hin zu Sattelzug, Jumbo, Tieflader oder Tiefbett-LKW.
Welche Pflichten hat der Empfänger?
Der Empfänger prüft sofort nach Erhalt den Zustand der Ware. Offensichtliche Mängel sind auf dem Lieferschein zu vermerken. Reklamationen wegen Transportschäden müssen innerhalb von 24 Stunden erfolgen.
Ist ein Palettentausch möglich?
Ja, eventuell. Wir müssen dies vorab prüfen. Infos hier: Palettentausch. Wir liefern „gebraucht, tauschfähig“ Paletten, die direkt Zug um Zug zurückgegeben werden müssen. Palettenkonten (z. B. Paki) bieten wir nicht an.
Wie finde ich eine günstige Spedition auf Uship?
Tipps dazu: So beauftragen Sie günstig. Wichtig: Flexibilität spart Kosten, Fixtermine sind teuer. Preise sind nur ein Kriterium – prüfen Sie auch Bewertungen und Seriosität.
Sind Uship-Transporte versichert?
Ja, über unsere Spediteurshaftpflicht. Beachten Sie jedoch die Haftungsgrenzen einer Spedition. Auf Wunsch bieten wir Zusatzversicherungen über unseren Partner KRAVAG an.
Welche Vorteile bietet die Speditionsagentur im Vergleich zu Frachtbörsen wie Uship?
Wie bei anderen Vermittlungsportalen (z. B. Shiply, Myhammer, Anyvan, Pamyra) wird von Uship lediglich vermittelt. Ansonsten hat die Plattform keinerlei Haftung hinsichtlich des Transportes. Für die Vermittlung fallen Kosten an – entweder direkt in Form einer Vermittlungsgebühr oder indirekt, weil Transportanbieter in ihren Angeboten Plattformgebühren einrechnen.
Bei Beauftragung der Speditionsagentur gilt: Für Sie als Kunden sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner. Sie beauftragen uns als Fixkostenspedition.
Das Versprechen der Fixkostenspedition lautet auf einen konkreten Transport zu einem bestimmten Preis. Anders als bei rein vermittelnden „HGB-Spediteuren“ oder Plattformen benennen wir bereits zu Beginn die Kosten für den gesamten Transport und schaffen damit Verbindlichkeit und Planungssicherheit. Im Gegensatz zu rein vermittelnd tätigen Akteuren schulden wir den kompletten und fehlerfrei durchgeführten Transport. Dabei haften wir umfangreich, auch für schuldhaft verursachte Schäden unserer Transportpartner, die wir als Erfüllungsgehilfen im Frachtvertrag einsetzen.
Die Beauftragung einer Fixkostenspedition bedeutet für Sie als Kunden:
höchste Haftungssicherheit und größtmögliche Planungssicherheit.
Aktuelle Transportpreise 2026 auf uShip
| Relation | KM | Lademeter | Tonnage | LKW-Typ | Ladegut | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DE 18190 → DE 58239 | 537 km | 13 lm | 5,0 t | LKW mit Bordkran | 2x 20´´ Leercontainer | 1.428,97 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 38322 → DE 90616 | 415 km | 3 lm | 1,6 t | Tieflader | Grubber 3m AB | 957,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 84088 → DE 49377 | 663 km | 13 lm | 22,0 t | Tautliner | Dachziegel | 1.393,64 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 49811 → DE 44795 | 152 km | 4 lm | 2,5 t | SoloTruck | Parkett-Boden + Sockelleisten | 612,63 zzgl. uShip-Gebühren |
| IT33050 → DE97074 | 713 km | 2 lm | 0,1 t | Sprinter | Tisch mit 8 Stühlen | 793,44 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 09376 → DE 18276 | 440 km | 4 lm | 4,3 t | Tieflader | Traktor | 1.132,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 67308 → DE 54497 | 118 km | 8 lm | 5,0 t | LKW mit Bordkran | 2 Container | 845,50 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 53557 → DE 86833 | 474 km | 5 lm | 7,3 t | Tieflader | Raupe Komatsu D31a-17 | 1.228,15 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 45527 → DE 79199 | 501 km | 14 lm | 24,0 t | Tautliner | Maisballen | 1.303,93 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 95643 → DE 83024 | 266 km | 14 lm | 14,0 t | Tautliner | Heu | 1.024,95 zzgl. uShip-Gebühren |
| PL72-003 → DE84364 | 757 km | 7 lm | 6,0 t | LKW mit Bordkran | 20 Fuß Container | 1.616,89 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 06667 → DE 87730 | 491 km | 14 lm | 16,0 t | Tautliner | Stroh Quaderballen | 1.101,02 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 09573 → DE 83607 | 439 km | 14 lm | 15,0 t | Tautliner | Strohballen | 1.050,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 09573 → DE 83607 | 440 km | 14 lm | 13,2 t | Tautliner | Heu Rundballen | 1.291,95 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 41372 → DE 59510 | 169 km | 6 lm | 6,2 t | Tieflader | John Deere 6830 | 733,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 95517 → DE 01848 | 286 km | 5 lm | 4,2 t | Tieflader | Traktor Landini | 861,30 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 37217 → DE 66693 | 400 km | 4 lm | 1,6 t | Tieflader | Deutz d 30 | 1.140,42 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 47447 → DE 48151 | 110 km | 4 lm | 2,9 t | Tieflader | Oldtimer-Traktor | 622,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 76863 → DE 07957 | 442 km | 4 lm | 3,2 t | Tieflader | Traktor | 1.052,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 38229 → DE 09326 | 258 km | 9 lm | 18,7 t | Tiefbett | LKW MAN KAT 1 | 1.451,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 99885 → DE 38471 | 244 km | 4 lm | 2,7 t | Tieflader | Diesel-Stapler | 829,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| IT23801 → DE86159 | 558 km | 7 lm | 3,4 t | Tieflader | Wohnmobil VW Crafter | 2.050,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 55122 → DE 10405 | 583 km | 6 lm | 1,2 t | SoloTruck | Ausstellungsgüter | 1.195,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 91126 → DE 88046 | 278 km | 3 lm | 3,0 t | SoloTruck | Fliesen | 608,63 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 09573 → DE 94110 | 359 km | 14 lm | 13,2 t | Tautliner | Heu | 1.185,72 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 82281 → DE 17321 | 732 km | 5 lm | 3,0 t | Tieflader | Traktor + Zubehör | 1.631,68 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 52249 → DE 91096 | 442 km | 9 lm | 4,7 t | Tiefbett | Schwader | 2.035,22 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 50374 → DE 22885 | 456 km | 3 lm | 0,3 t | Sprinter | Stahlprofile | 504,85 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 09028 → DE 83317 | 443 km | 9 lm | 3,8 t | Tiefbett | TinyHouse | 2.035,22 zzgl. uShip-Gebühren |
| PL32-065 → DE04159 | 613 km | 5 lm | 1,0 t | Sprinter | Kajaks | 614,36 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 95131 → DE 01877 | 247 km | 5 lm | 1,0 t | SoloTruck | Holzbalken | 520,26 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 48739 → DE 29356 | 266 km | 3 lm | 1,1 t | SoloTruck | Tiefenlockerer | 528,59 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 50374 → DE 73765 | 369 km | 3 lm | 1,7 t | SoloTruck | stahlprofil | 501,22 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 53773 → DE 85290 | 481 km | 3 lm | 0,4 t | Tautliner | Eisengestell | 867,04 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 50933 → DE 52070 | 63 km | 8 lm | 7,0 t | SoloTruck | Eventmaterial | 659,75 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 41468 → DE 01987 | 595 km | 13 lm | 10,0 t | Tautliner | Rigolenmaterialien | 1.448,55 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 41542 → DE 46499 | 93 km | 13 lm | 12,0 t | offener LKW | Container 40Fuß HC | 790,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 48361 → DE 97702 | 303 km | 4 lm | 3,0 t | offener LKW | Drillmaschine | 893,93 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 02994 → DE 45891 | 600 km | 8 lm | 3,0 t | offener LKW | Rohrfußsilo | 1.624,73 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 84375 → DE 85464 | 97 km | 3 lm | 3,2 t | Tieflader | Elektro Gabelstapler | 701,80 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 84106 → DE 20457 | 718 km | 11 lm | 20,0 t | Tieflader | LKW | 2.800,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 47447 → DE 48151 | 115 km | 4 lm | 2,9 t | Tieflader | Traktor | 650,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 47055 → DE 53498 | 119 km | 3 lm | 4,5 t | offener LKW | Wechselbehälter | 850,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 86925 → DE 79244 | 316 km | 5 lm | 1,5 t | Tautliner | Absauganlage | 852,68 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 64579 → DE 94032 | 470 km | 12 lm | 24,0 t | Tautliner | Fliesen auf Pal. | 1.593,41 zzgl. uShip-Gebühren |
| CZ330 → DE87665 | 351 km | 14 lm | 17,0 t | Megatrailer | Strohballen | 1.395,60 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 97776 → DE 07422 | 181 km | 6 lm | 6,0 t | Tieflader | Bagger | 749,65 zzgl. uShip-Gebühren |
| AT4774 → DE18337 | 817 km | 5 lm | 6,0 t | Tieflader | Traktor | 1.850,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 01983 → DE 71272 | 583 km | 7 lm | 8,0 t | Tiefbett | Scania 164 | 2.450,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 56648 → DE 88529 | 359 km | 14 lm | 15,0 t | Tautliner | Mauersteine auf Pal. | 1.150,00 zzgl. uShip-Gebühren |
Für welches Bundesland benötigen Sie einen Uship-Transport?
Dank unseres seit 2007 aufgebauten Speditionenverzeichnis finden Sie mit uns für jede Region passende Partner oder beauftragen direkt uns. Wir agieren als Ihr einziger und voll haftender Vertragspartner und organisieren den kompletten Transport als Ihre Fixkosten-Spedition.
Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:
Mähdrescher von Wolfsburg nach Osnabrück
Hier ging es um einen Mähdreschertransport (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) von Wolfsburg in Niedersachsen nach Osnabrück in Nordrhein-Westfalen. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW.

per Tiefbett von Deutschland nach Österreich
Hier ging es um einen Transport von Deutschland nach Österreich. Die tagesaktuellen Kosten für Transporte per Spedition (→ Startseite) können jederzeit mit unserem Versandkostenrechner kalkulieren.
Transportiert wurde ein Kartoffelvollernter im Tiefbett LKW. Was bei Spezialtransporten zu beachten ist, erfahren Sie auf unserer Themenseite Spezialtransporte. Das Ladevolumen betrug 3,5 t auf 7,5 Lademetern mit 3,2 Metern Höhe. Somit handelt es sich um keinen GST (Großraumtransport oder Schwertransport). Die Verladung war durch Absender + Empfänger gewährleistet.

Drillmaschine von Nürnberg zum Bodensee
Hier ging es von Nürnberg (Bayern) zum Bodensee nach Baden-Württemberg. Es wurde eine Drillmaschine transportiert (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte). Zum Einsatz kam ein Tieflader, allerdings mit Planenaufbau. Damit war die Maschine trotz ihres Volumens gut vor Wetter geschützt.

Kleinwindanlage von Flörsheim nach Frohndorf
Hier haben wir den Transport einer Kleinwindanlage von Flörsheim in Hessen nach Frohndorf in Thüringen organisiert. Zum Einsatz kam ein Planen Sattelzug. Zusätzlich zur Ladungssicherung per Zurrgurt wurde die Anlage nach vorne mit einem Palettenstapel gegen verrutschen abgesichert.

Matratzen von Reisbach nach Krefeld
Hier wurden neue Matratzen von Reisbach in Bayern nach Kefeld in Nordrhein-Westfalen transportiert. Zum Einsatz kam ein Kurier-LKW (Link zur Themenseite Kurier-Transporte). Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Warendorf nach Bremen
Seit 2007 organisieren wir europaweit Laderaum und Frachten. Hier zum Beispiel einen Unimog (Link zur Themenseite Unimog-Transporte) auf Tieflader. Die Tour ging von Warendorf in NRW nach Bremen.

Ladewagen von Donaueschingen nach Luxemburg
Hier haben wir auf einem Tieflader einen Ladewagen Deutz Fahr K350 von 78166 Donaueschingen (Baden Württemberg) nach Luxemburg transportiert.

Glasscheiben von Lippstadt nach Everswinkel
Seit 2007 organisieren wir europaweit Laderaum und Frachten. Hier zum Beispiel den Transport von Glasscheiben in Gestellen innerhalb von NRW. Genauer gesagt von Lippstadt (Kreis Soest) nach Everswinkel im Kreis Warendorf per Kran-LKW.

von Borgentreich nach Norddeutschland
Hier haben wir den Transport eines Traktors (Link zur Themenseite Traktor-Transporte) organisiert. Es ging von Borgentreich in NRW (Landkreis Höxter) nach Norddeutschland. Zum Einsatz kam ein Tieflader mit Auffahrrampen.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Fracht von Bielefeld nach Lüneburg
Um kartonierte Handelswaren auf Palette ging es bei diesem Transport von Bielefeld in NRW nach Lüneburg in Niedersachsen. Eingesetzt haben wir einen Planen Sattelzug.

Metallgestelle von Genthin nach Elxleben
Hier haben wir den Transport von Metallgestellen organisiert. Es ging von Genthin in Sachsen-Anhalt (Landkreis Jerichoer Land) nach Elxleben in Thüringen (Landkreis Sömmerda). Zum Einsatz kam ein Megatrailer mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Bauwagen von Dexheim nach Witzenhausen
Per Tiefbett-LKW wurde dieser Bauwagen von 55278 Dexheim (Rheinland-Pfalz) nach 37216 Witzenhausen in Hessen. Da der Transport zügig durchgeführt werden musste, hat sich unsere Kundin entschieden, den Transport in der Durchführungsvariante Express zu beauftragen.
Der Bauwagen hatte die Abmessungen LBH: 7.30 m x 2.40 m x 3.30 m und wog ca. 3500 kg.

Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:
eine Schneidemaschine von Hamburg nach Blomberg
Hier haben wir den Transport einer Schneidemaschine organisiert. Es ging von Hamburg nach Blomberg in Nordrhein-Westfalen. Zum Einsatz kam ein Sprinter-Kurier mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Mannheim nach Pritzwalk
Hier ging es mit einem Tieflader von Mannheim (Baden-Württemberg) nach Pritzwalk in Brandenburg. Transportiert wurde ein Teleskoplader (Link zur Themenseite Teleskoplader-Transporte).

Container von Leipzig nach Wolfsburg
Hier wurde ein Container (Link zur Themenseite Container-Transporte) von Leipzig (Sachsen) nach Wolfsburg (Niedersachsen) transportiert und per Bordkran beim Kunden entladen.

Materialcontainer von Österreich nach Neustadt
Ein Materialcontainer von Österreich nach Neustadt in Rheinland Pfalz wurde hier auf einem Solotruck (Link zur Themenseite Kurier, Express, Stückgut) transportiert.

Schmölln nach Hildesheim
Hier wurde ein Stapler (Link zur Themenseite Stapler-Transporte) von Schmölln in Thüringen nach Hildesheim in Niedersachsen transportiert. Zum Einsatz kam ein Tieflader mit Auffahrrampen.

Fensterelemente von CZ nach AT
Hier haben wir Fensterelemente von Tschechien nach Österreich transportiert. Zum Einsatz kam ein Tautliner Code XL.

von Remseck nach Hergensweiler
Hier haben wir den Transport einer Maschine organisiert. Es ging von Remseck in Baden Württemberg nach Hergensweiler in Bayern. Zum Einsatz kam ein Sprinter mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Münster nach Potsdam per Jumbo Hängerzug
Hier organisierten wir den Transport von Münster in NRW nach Potsdam in Brandenburg per Jumbo Hängerzug (Link zur Themenseite Volumen-Transporte). Zum Einsatz kam unser Transportpartner Marcel Sommerfeld.

Holzbearbeitungsmaschine von Hesel nach Wehringen
Um eine Holzbearbeitungsmaschine ging es bei diesem Transport von Hesel in Niedersachsen nach Wehringen in Bayern. Eingesetzt wurde ein Planensattelzug.

Tettenweis nach Hattingen
Hier wurde ein kleiner Bürocontainer mit Glasscheiben transportiert. Per Stapler konnte an beiden Verladestellen, Tettenweis (Bayern) und Hattingen (NRW) seitlich verladen werden. Somit konnten wir einen Standard Planen-Sattelzug einsetzen.
Weitere Informationen zum Transport von Containern finden Sie auf unserer Themenseite.

Ein Grubber von Stemwede nach Balzhausen
Hier haben wir den Transport eines Grubbers (Infoseite Landmaschinentransporte) organisiert. Es ging von Stemwede in NRW nach Balzhausen (Landkreis Günzburg) in Bayern. Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau (Link zur Themenseite Kurier-Transporte).
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Holzbalken von Lübbecke nach Linden
Hier haben wir den Transport von Holzbalken organisiert. Es ging von Lübbecke in NRW nach Linden im Bundesland Hessen. Zum Einsatz kam ein Sattelzug mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Wir transportieren aber nicht nur über Uship!













































