schnell kalkuliert | günstig beauftragt
Uship-Transporte
- für Privatkunden und Gewerbekunden
- Europaweite LKW-Transporte seit 2007
- Als Fixkostenspedition sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner.
- Mit unserem Kalkulator 24/7 Speditionskosten für Ihren Transport berechnen.
- Priorität Kundenzufriedenheit:
4,9 von 5 Sternen auf Google
Speditionsversand für Privat und Gewerbe
Uship Transporte beauftragen
2004 wurde Uship in Austin USA gegründet. Die Europazentrale ist in Amsterdam angesiedelt. Das Prinzip der Online Frachtbörse / Vermittlungsplattform ist hier ähnlich, wie auch bei Anyvan, shiply oder Myhammer: Privat und Gewerbekunden können Ihren Versandbedarf ausschreiben und erhalten von verschiedenen internationalen Transportanbietern anonymisierte Angebote. Auch die Speditionsagentur bietet die Transportdurchführung auf Uship an. Wichtig für Sie als Gewerbekunde: Auf Frachtbörsen wie Anyvan, Shiply oder Uship bieten international verschiedene Transportunternehmen Ihre Leistung an. Achten Sie immer darauf, ob die Angebote netto oder inklusive Mehrwertsteuer sind. Generell achten Sie unbedingt auf bisherige Bewertungen der verschiedenen Transportanbieter. Die Plattform ist offen für jeden. Mit allen Vor- und Nachteilen.
Wie funktioniert Uship?
1. Schritt: Transportbedarf beschreiben: Was soll von wo nach wo transportiert werden? Optional Terminwunsch angeben.
2. Schritt: Nach Veröffentlichung erhalten Sie Angebote von bei Uship registrierten Transportunternehmern. Der Kontakt ist anonym, Kontaktdaten dürfen erst nach Buchung ausgetauscht werden. Prüfen Sie unbedingt Bewertungen der Anbieter. Profil der Speditionsagentur auf Uship.
3. Schritt: Wir fassen alle Uship-Daten zusammen und senden eine E-Mail. Nach Ihrer Bestätigung erhalten Sie die Rechnung. Nach Zahlungseingang disponieren wir den Transport und avisieren ca. 1 Tag vor Abholung. Flexibilität gilt für beide Seiten.
Achtung: Bei Uship sind unsere Preise netto, zuzüglich deutscher MwSt., auch wenn die Plattform von „Bruttopreisen“ spricht.
Kann die Verladung durch den Fahrer gebucht werden?
Ja, aber nur nach vorheriger Prüfung. Ohne Absprache organisiert der Auftraggeber die Verladung. Infos dazu: Verladung per Hebebühne und betriebssichere Verladung. Zusatzkosten entstehen, da wir auch die Haftung für den Verladevorgang übernehmen müssten.
Wie schnell können Uship-Transporte durchgeführt werden?
Standardmäßig kalkulieren wir mit hoher terminlicher Flexibilität, d. h. 5–12 Werktage nach Zahlungseingang. Gegen Aufpreis ist eine Expressvariante möglich. Je flexibler Sie sind, desto günstiger der Preis, da wir Beiladungen kombinieren können.
Transportiert die Speditionsagentur mit eigenen LKW?
Nein, wir sind eine Fixkostenspedition. Wir schließen im Auftrag des Kunden Frachtverträge mit Frächtern und sichern auch Schadenersatzansprüche ab. Unsere Pflicht ist es, stets das Interesse des Versenders zu vertreten.
Welche LKW-Tarife bietet die Speditionsagentur auf Uship an?
Über unser Partnernetzwerk von ca. 300 Fuhrunternehmen können wir viele LKW-Typen anbieten: vom Planensprinter über 7,5t-18t Solofahrzeuge mit Ladebordwand bis hin zu Sattelzug, Jumbo, Tieflader oder Tiefbett-LKW.
Welche Pflichten hat der Empfänger?
Der Empfänger prüft sofort nach Erhalt den Zustand der Ware. Offensichtliche Mängel sind auf dem Lieferschein zu vermerken. Reklamationen wegen Transportschäden müssen innerhalb von 24 Stunden erfolgen.
Ist ein Palettentausch möglich?
Ja, eventuell. Wir müssen dies vorab prüfen. Infos hier: Palettentausch. Wir liefern „gebraucht, tauschfähig“ Paletten, die direkt Zug um Zug zurückgegeben werden müssen. Palettenkonten (z. B. Paki) bieten wir nicht an.
Wie finde ich eine günstige Spedition auf Uship?
Tipps dazu: So beauftragen Sie günstig. Wichtig: Flexibilität spart Kosten, Fixtermine sind teuer. Preise sind nur ein Kriterium – prüfen Sie auch Bewertungen und Seriosität.
Sind Uship-Transporte versichert?
Ja, über unsere Spediteurshaftpflicht. Beachten Sie jedoch die Haftungsgrenzen einer Spedition. Auf Wunsch bieten wir Zusatzversicherungen über unseren Partner KRAVAG an.
Welche Vorteile bietet die Speditionsagentur im Vergleich zu Frachtbörsen wie Uship?
Wie bei anderen Vermittlungsportalen (z. B. Shiply, Myhammer, Anyvan, Pamyra) wird von Uship lediglich vermittelt. Ansonsten hat die Plattform keinerlei Haftung hinsichtlich des Transportes. Für die Vermittlung fallen Kosten an – entweder direkt in Form einer Vermittlungsgebühr oder indirekt, weil Transportanbieter in ihren Angeboten Plattformgebühren einrechnen.
Bei Beauftragung der Speditionsagentur gilt: Für Sie als Kunden sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner. Sie beauftragen uns als Fixkostenspedition.
Das Versprechen der Fixkostenspedition lautet auf einen konkreten Transport zu einem bestimmten Preis. Anders als bei rein vermittelnden „HGB-Spediteuren“ oder Plattformen benennen wir bereits zu Beginn die Kosten für den gesamten Transport und schaffen damit Verbindlichkeit und Planungssicherheit. Im Gegensatz zu rein vermittelnd tätigen Akteuren schulden wir den kompletten und fehlerfrei durchgeführten Transport. Dabei haften wir umfangreich, auch für schuldhaft verursachte Schäden unserer Transportpartner, die wir als Erfüllungsgehilfen im Frachtvertrag einsetzen.
Die Beauftragung einer Fixkostenspedition bedeutet für Sie als Kunden:
höchste Haftungssicherheit und größtmögliche Planungssicherheit.
Aktuelle Transportpreise 2026 auf uShip
| Relation | KM | Lademeter | Tonnage | LKW-Typ | Ladegut | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DE 79227 → DE 80336 | 358 km | 3 lm | 0,5 t | Sprinter | Drehbank Boley | 478,50 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 34388 → DE 79793 | 551 km | 13 lm | 12,0 t | Tautliner | Heuballen | 1.513,80 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 63456 → DE 65549 | 91 km | 9 lm | 8,0 t | Tiefbett | Zirkuswagen | 1.252,08 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 73730 → DE 88699 | 132 km | 14 lm | 8,0 t | Tautliner | CNC Drehmaschine Index G200 | 752,26 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 13585 → DE 47051 | 534 km | 6 lm | 10,5 t | Tieflader | Maeda Kran LC 785-8B | 150,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 95188 → DE 82041 | 317 km | 15 lm | 22,5 t | offener LKW | Holz auf Paletten | 1.300,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 01936 → DE 88149 | 624 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Heuballen | 1.625,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 76227 → DE 52511 | 359 km | 10 lm | 4,9 t | Tieflader | Airstream Wohnwagen | 1.450,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 54486 → DE 64747 | 188 km | 2 lm | 2,2 t | Tautliner | Holzfaserdämmplatten | 738,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 47929 → DE 15754 | 620 km | 7 lm | 4,6 t | Tieflader | Anhänger | 1.371,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 01936 → DE 88149 | 624 km | 13,6 lm | 14 t | Tautliner | Quaderballen | 1.625,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 17291 → DE 74613 | 678 km | 13,6 lm | 13 t | Tautliner | Heuballen | 1.618,20 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 32839 → DE 82319 | 562 km | 13,6 lm | 15 t | Tautliner | Stroh | 1.521,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 16348 → DE 21502 | 273 km | 4 lm | 6,5 t | Tieflader | Lkw Magirus Deutz 170d11 | 925,10 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 69436 → DE 12357 | 604 km | 4 lm | 7,0 t | Tieflader | Stapler Clark, C500 Y100 LPG | 1.380,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| AT7062 → DE31061 | 843 km | 10 lm | 3,5 t | Tiefbett | Wohnwagen Airstream 31 | 3.500,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| NL7771 → DE48653 | 116 km | 14 lm | 24,0 t | Tautliner | 20 Paletten Mörtel | 810,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 18442 → DE 94530 | 788 km | 14 lm | 9,0 t | Tautliner | Heuballen | 1.866,15 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE85464 → AT9411 | 400 km | 3 lm | 3,4 t | Tieflader | Traktor | 989,62 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 49377 → DE 76344 | 509 km | 5 lm | 0,3 t | SoloTruck | Dämmplatten | 892,11 zzgl. uShip-Gebühren |
| HU1165 → DE26629 | 1249 km | 3 lm | 2,7 t | Tautliner | Stapler | 1.059,95 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 29494 → DE 73635 | 619 km | 13,6 lm | 15 t | Megatrailer | Strohballen | 2.070,60 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 38486 → DE 83629 | 642 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Strohballen | 1.625,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 49326 → DE 78628 | 575 km | 13,6 lm | 12,5 t | Tautliner | Heu | 1.521,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 75365 → DE 17489 | 849 km | 6 lm | 10,5 t | Tautliner | Keramik Fliesen | 1.128,82 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 76694 → DE 63579 | 155 km | 4 lm | 3,6 t | Tieflader | Stapler Halla HDF25 | 765,60 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 09366 → DE 79677 | 599 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Stroh | 1.521,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 25575 → DE 79429 | 872 km | 5 lm | 5,0 t | offener LKW | Stanzmaschine | 1.736,37 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 21447 → DE 79801 | 818 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Heu | 1.964,75 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 49844 → DE 72172 | 614 km | 13,6 lm | 11 t | Tautliner | Heuballen | 1.552,95 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 29640 → DE 88281 | 723 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Strohballen | 1.782,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 01623 → DE 88281 | 572 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Strohballen | 1.521,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 21710 → DE 89558 | 700 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Stroh | 1.690,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 35110 → DE 87733 | 472 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Heuballen | 1.338,35 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE74706 → HU5500 | 1091 km | 4 lm | 1,4 t | Tautliner | KUHN RM 320 Mulcher | 1.040,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| IT39030 → DE01744 | 690 km | 6 lm | 3,5 t | Tieflader | Bergtraktor Caron. | 1.703,46 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 01968 → DE 72666 | 600 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Strohballen | 1.448,55 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 48157 → DE 45721 | 64 km | 14 lm | 0,8 t | Tautliner | Leere Werkspaletten | 708,62 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 96132 → DE 99610 | 239 km | 3 lm | 2,5 t | SoloTruck | Frontgewicht | 473,57 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 04519 → DE 68766 | 489 km | 9 lm | 9,0 t | Tiefbett | Sämaschine Horsch Pronto 8 DC | 2.050,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 71691 → DE 74626 | 38 km | 7 lm | 3,5 t | Tiefbett | Schäferwagen | 805,48 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 24863 → DE 92718 | 703 km | 14 lm | 12,0 t | Tautliner | Heuballen | 1.774,80 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE09496 → AT4283 | 396 km | 14 lm | 12,0 t | Tautliner | Heuballen | 1.068,94 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 14669 → DE 94160 | 566 km | 14 lm | 8,8 t | Tautliner | Heu Rundballen | 1.513,80 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 14669 → DE 94160 | 566 km | 14 lm | 12 t | Tautliner | Strohballen | 1.312,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE95111 → AT5452 | 394 km | 14 lm | 16,0 t | Megatrailer | Strohballen | 1.228,65 zzgl. uShip-Gebühren |
| HU6120 → AT5204 | 654 km | 14 lm | 15,2 t | Tautliner | Heuballen | 1.550,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 32051 → DE 75417 | 448 km | 7 lm | 3,5 t | Tautliner | 6 Paletten Baumaterial | 825,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 45711 → DE 98693 | 340 km | 2 lm | 0,1 t | Sprinter | Sarg | 493,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE49624 → CH5317 | 734 km | 14 lm | 11,0 t | Tautliner | 36 Heulageballen | 2.075,00 zzgl. uShip-Gebühren |
Für welches Bundesland benötigen Sie einen Uship-Transport?
Dank unseres seit 2007 aufgebauten Speditionenverzeichnis finden Sie mit uns für jede Region passende Partner oder beauftragen direkt uns. Wir agieren als Ihr einziger und voll haftender Vertragspartner und organisieren den kompletten Transport als Ihre Fixkosten-Spedition.
Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:
Haulotte von Dänemark nach Sulzbach-Laufen
Uff – Das ging ins Gewicht: Die Hebebühne Haulotte HA32PX wiegt etwas mehr als 21 Tonnen bei Abmessungen von LBH 11.95 m x 2.58 m x 2.90 m. Der Transport per Tiefbett ging von Dänemark nach 74429 Sulzbach-Laufen in Baden-Württemberg. Verladen wurde durch Absender und Empfänger.

Ein Mähwerk von Cadenberge nach Traventhal
Hier haben wir den Transport eines Mähwerks (Infoseite Landmaschinen-Transporte) organisiert. Es ging von Cadenberge in Niedersachsen nach Traventhal in Schleswig-Holstein. Zum Einsatz kam ein Sprinter mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Norderstedt nach Öderan
Hier haben wir den Transport eines Materialcontainers (Link zur Themenseite Container-Transporte) von Norderstedt in Schleswig Holstein nach Öderan in Sachsen organisiert. Dieser konnte seitlich auf einen kleinen Solotruck (Link zur Themenseite Kurier-Express Transport + Stückgut) verladen werden.

Scherenarbeitsbühnen von Dillingen nach Crailsheim
Hier haben wir den Transport von Scherenarbeitsbühnen (Link zur Themenseite Baumaschinen-Transporte) organisiert. Es ging von Dillingen in Bayern nach Crailsheim in Baden-Württemberg. Zum Einsatz kam ein Sattelzug mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Neustadt nach Reichertshofen
Per Solotruck ging es hier von Neustadt in Rheinland-Pfalz nach Reichertshofen in Bayern. Auf unserer Themenseite finden Sie weitere Informationen zu Kurier, Express, Stückgut – Transporten.

Doppelachs-Anhänger von Unterdietfurth nach Griesheim
Hier wurde ein doppelachsiger Anhänger von Humbauer per Tieflader (Link zur Themenseite Tieflader-Transporte) von Unterfdietfurth Bayern nach Griesheim in Hessen transportiert.

Stahlrohre aus der Niederlande nach Frankenthal
Stahlrohre in einem Gestell wurden aus der Niederlande abgeholt und nach Frankenthal in Rheinland Pfalz transportiert. Die Kosten für den Transport per Spedition können Sie mit unserem Versandkostenrechner tagesaktuell kalkulieren. Was für den Transport von Stahl wichtig ist zu wissen, erfahren Sie auf unserer Themenseite Stahl-Transporte.
Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau. Das Gestell mit den Stahlrohren brachte insgesamt ein Ladevolumen von 4,0 Lademetern bei 1500 kg Gesamtgewicht. Verladen wurde seitlich durch Absender und Empfänger.

Transport von NRW nach Brandenburg
Hier wurde ein Transport von NRW nach Brandenburg organisiert. Die tagesaktuellen Kosten für Transporte per Spedition (→ Startseite) können jederzeit mit unserem Versandkostenrechner kalkulieren.
Transportiert wurden Bäumchen und Stämmchen auf CC-Containern in einem Sattelzug mit Planenaufbau. Da es sich um Prospektware handelt, wurde ein fixer Zustelltermin vereinbart. Insgesamt wurde der Sattelzug auf kompletter Ladefläche ausgelastet (13,6 Lademeter). Man spricht bei Vollauslastung auch von FTL (Full Truck Loaded). Die Verladung erfolgte von hinten über Rampe und an der Entladestelle seitlich per Stapler durch den Empfänger.
Was beim Transport von Bäumchen und Pflanzen zu beachten ist, behandelt unsere Themenseite Pflanzen und Bäumchen transportieren.

Mähdrescher von Wolfsburg nach Osnabrück
Hier ging es um einen Mähdreschertransport (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) von Wolfsburg in Niedersachsen nach Osnabrück in Nordrhein-Westfalen. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW.

eine Radialbohrmaschine von Nehren nach Österreich
Hier haben wir den Transport einer Radialbohrmaschine (Link zur Themenseite Maschinen-Transporte) organisiert. Es ging von Nehren in Baden-Württemberg nach Österreich. Zum Einsatz kam ein Tieflader mit Auffahrrampen.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Traktorreifen von Warendorf nach Traventhal
Hier haben wir den Transport von Traktorreifen organisiert. Es ging von Warendorf in NRW nach Traventhal in Schleswig-Holstein. Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau (Link zur Themenseite Kurier-Transporte).
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Neu Ulm nach Freudental per Kran LKW
Seit 2007 organisieren wir europaweit Laderaum und Frachten. Hier zum Beispiel den Transport eines Bürocontainers innerhalb Baden-Württembergs. Es ging von Neu Ulm nach Freudental per Kran LKW unseres Transportpartners Spedition Kaiser.

Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:
Aluprofile von Frankfurt nach Karlsruhe
Hier wurden Aluminiumprofile per Kurier-Transport von Frankfurt in Hessen nach Karlsruhe in Baden Württemberg transportiert.
Baustoffe und andere Handelsgüter können Sie mit unserem Transport-Kalkulator tagesaktuell europaweit berechnen.

Greyhound Bus von Mindelheim nach Roßwein
Bei diesem Transport, von Mindelheim in Bayern nach Roßwein in Sachsen, durften wir eine amerikanische Rarität innerhalb Europas transportieren. Der Greyhound Bus Silverside kommt auf solze 11.60 m x 2.20 m x 3.00 m LBH bei einem Gewicht von ca. 10t. Eingesetzt wurde wegen der Länge des Greyhounds ein Tieflader mit teleskopierbarer Ladefläche.
„Die Greyhound Silversides-Busse von 1948 sind ein Stück Geschichte auf Rädern. Die Busse waren seinerzeit die luxuriösesten der Welt. Sie waren bereits mit Klimaanlage, Leselampen und Liegesitzen ausgestattet. Die Konkurrenz suchte vergeblich nach einem ähnlichen Bus, um den Silversides Konkurrenz zu machen. Im 2023 rollten in den USA noch 12 Silversides, die als Reisebusse mit Sitzen ausgerüstet sind. Die übrigen (genaue Anzahl unbekannt) wurden zu Wohnmobilen umfunktioniert. Drei Silversides sind in Europa unterwegs, wovon einer in der Schweiz.“
(Quelle: greyhoundbus.ch)

Einböck Rotorhacke von Gerstetten nach Melle
Hier musste eine Einböck Rotorhacke (Rotarystar 600 S/N) per Megatrailer von Gerstetten nach Melle transportiert werden. Ein Dank geht an unseren Transportpartner Transporte Konermann aus Rheine.

Kartoffelroder von Rheda Wiedenbrück nach Kalbach
Hier haben wir den Transport eines Kartoffelroders (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) von Rheda Wiedenbrück in NRW nach Kalbach in Hessen organisiert. Aufgrund der Höhe des Kartoffelroders wurde ein Tiefbett LKW eingesetzt.

Niederlande nach Stralsund
Hier organisierten wir den Transport eines Traktors (Link zur Themenseite Traktor-Transporte) auf einem verbreiterbaren Tieflader mit Planenaufbau. Damit lässt sich sperriges Transportgut wettergeschützt transportieren. Die Tour ging aus der Niederlande nach Stralsund in Mecklenburg-Vorpommern.

Materialcontainer von Österreich nach Neustadt
Ein Materialcontainer von Österreich nach Neustadt in Rheinland Pfalz wurde hier auf einem Solotruck (Link zur Themenseite Kurier, Express, Stückgut) transportiert.

Bagger von Hamburg nach Mannheim
Es sieht fast wie eine Nacht- und Nebelaktion aus. Aber es wurden nur 2 Bagger per Tieflader (Link zur Themenseite Bagger-Transporte) von Hamburg nach Mannheim in Baden-Württemberg transportiert.
Auf der Startseite der Speditionsagentur finden Sie den Transportpreiskalkulator.

Holland nach Cottbus
Hier wurden Traktoren (Link zur Themenseite Traktor-Transporte) per Tieflader von Holland nach Cottbus in Brandenburg transportiert.

Trecker von Wurmsham nach Lüdinghausen
Hier wurde ein Trecker (Link zur Themenseite Traktor-Transporte) von Wurmsham in Bayern nach Lüdinghausen in Nordrhein-Westfalen transportiert. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW. Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Metallgestelle von Genthin nach Elxleben
Hier haben wir den Transport von Metallgestellen organisiert. Es ging von Genthin in Sachsen-Anhalt (Landkreis Jerichoer Land) nach Elxleben in Thüringen (Landkreis Sömmerda). Zum Einsatz kam ein Megatrailer mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

von Schwandorf nach Stuttgart
Ein roter 20 Fuß Container musste hier von Schwandorf in Bayern nach Stuttgart (Baden-Württemberg) transportiert werden. Übrigens: Die tagesaktuellen Kosten für Transporte per Spedition (→ Startseite) können jederzeit mit unserem Versandkostenrechner kalkulieren. Was beim Transport von Containern beachtenswert ist, erfahren Sie auf unserer Themenseite Container-Transporte.
Eingesetzt haben wir einen offenen Plateau LKW. Die Verladung wurde von Absender und Empfänger per externem Krandienst organisiert. Daher haben wir mit dem Kunden einen fixen Durchführungstermin vereinbart. Das ist zwar teurer als eine flexible Terminvariante, aber bei Krandiensten entstehen schnell hohe Kosten im Falle von Wartezeit, weshalb es sich in jedem Fall lohnt, den Transport zugunsten der Terminverbindlichkeit zu verteuern.
Für diesen Transport fiel ein Ladevolumen von 6,1 Lademetern bei 5000 kg an.

Muldenkipper von Schlieben nach Mannheim
per Tieflader wurden 2 Muldenkipper (Link zur Themenseite Baumaschinen-Transporte) transportiert von Schlieben (Brandenburg) nach Mannheim in Baden-Württemberg.

Wir transportieren aber nicht nur über Uship!













































