schnell kalkuliert | günstig beauftragt
Uship-Transporte
- für Privatkunden und Gewerbekunden
- Europaweite LKW-Transporte seit 2007
- Als Fixkostenspedition sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner.
- Mit unserem Kalkulator 24/7 Speditionskosten für Ihren Transport berechnen.
- Priorität Kundenzufriedenheit:
4,9 von 5 Sternen auf Google
Speditionsversand für Privat und Gewerbe
Uship Transporte beauftragen
2004 wurde Uship in Austin USA gegründet. Die Europazentrale ist in Amsterdam angesiedelt. Das Prinzip der Online Frachtbörse / Vermittlungsplattform ist hier ähnlich, wie auch bei Anyvan, shiply oder Myhammer: Privat und Gewerbekunden können Ihren Versandbedarf ausschreiben und erhalten von verschiedenen internationalen Transportanbietern anonymisierte Angebote. Auch die Speditionsagentur bietet die Transportdurchführung auf Uship an. Wichtig für Sie als Gewerbekunde: Auf Frachtbörsen wie Anyvan, Shiply oder Uship bieten international verschiedene Transportunternehmen Ihre Leistung an. Achten Sie immer darauf, ob die Angebote netto oder inklusive Mehrwertsteuer sind. Generell achten Sie unbedingt auf bisherige Bewertungen der verschiedenen Transportanbieter. Die Plattform ist offen für jeden. Mit allen Vor- und Nachteilen.
Wie funktioniert Uship?
1. Schritt: Transportbedarf beschreiben: Was soll von wo nach wo transportiert werden? Optional Terminwunsch angeben.
2. Schritt: Nach Veröffentlichung erhalten Sie Angebote von bei Uship registrierten Transportunternehmern. Der Kontakt ist anonym, Kontaktdaten dürfen erst nach Buchung ausgetauscht werden. Prüfen Sie unbedingt Bewertungen der Anbieter. Profil der Speditionsagentur auf Uship.
3. Schritt: Wir fassen alle Uship-Daten zusammen und senden eine E-Mail. Nach Ihrer Bestätigung erhalten Sie die Rechnung. Nach Zahlungseingang disponieren wir den Transport und avisieren ca. 1 Tag vor Abholung. Flexibilität gilt für beide Seiten.
Achtung: Bei Uship sind unsere Preise netto, zuzüglich deutscher MwSt., auch wenn die Plattform von „Bruttopreisen“ spricht.
Kann die Verladung durch den Fahrer gebucht werden?
Ja, aber nur nach vorheriger Prüfung. Ohne Absprache organisiert der Auftraggeber die Verladung. Infos dazu: Verladung per Hebebühne und betriebssichere Verladung. Zusatzkosten entstehen, da wir auch die Haftung für den Verladevorgang übernehmen müssten.
Wie schnell können Uship-Transporte durchgeführt werden?
Standardmäßig kalkulieren wir mit hoher terminlicher Flexibilität, d. h. 5–12 Werktage nach Zahlungseingang. Gegen Aufpreis ist eine Expressvariante möglich. Je flexibler Sie sind, desto günstiger der Preis, da wir Beiladungen kombinieren können.
Transportiert die Speditionsagentur mit eigenen LKW?
Nein, wir sind eine Fixkostenspedition. Wir schließen im Auftrag des Kunden Frachtverträge mit Frächtern und sichern auch Schadenersatzansprüche ab. Unsere Pflicht ist es, stets das Interesse des Versenders zu vertreten.
Welche LKW-Tarife bietet die Speditionsagentur auf Uship an?
Über unser Partnernetzwerk von ca. 300 Fuhrunternehmen können wir viele LKW-Typen anbieten: vom Planensprinter über 7,5t-18t Solofahrzeuge mit Ladebordwand bis hin zu Sattelzug, Jumbo, Tieflader oder Tiefbett-LKW.
Welche Pflichten hat der Empfänger?
Der Empfänger prüft sofort nach Erhalt den Zustand der Ware. Offensichtliche Mängel sind auf dem Lieferschein zu vermerken. Reklamationen wegen Transportschäden müssen innerhalb von 24 Stunden erfolgen.
Ist ein Palettentausch möglich?
Ja, eventuell. Wir müssen dies vorab prüfen. Infos hier: Palettentausch. Wir liefern „gebraucht, tauschfähig“ Paletten, die direkt Zug um Zug zurückgegeben werden müssen. Palettenkonten (z. B. Paki) bieten wir nicht an.
Wie finde ich eine günstige Spedition auf Uship?
Tipps dazu: So beauftragen Sie günstig. Wichtig: Flexibilität spart Kosten, Fixtermine sind teuer. Preise sind nur ein Kriterium – prüfen Sie auch Bewertungen und Seriosität.
Sind Uship-Transporte versichert?
Ja, über unsere Spediteurshaftpflicht. Beachten Sie jedoch die Haftungsgrenzen einer Spedition. Auf Wunsch bieten wir Zusatzversicherungen über unseren Partner KRAVAG an.
Welche Vorteile bietet die Speditionsagentur im Vergleich zu Frachtbörsen wie Uship?
Wie bei anderen Vermittlungsportalen (z. B. Shiply, Myhammer, Anyvan, Pamyra) wird von Uship lediglich vermittelt. Ansonsten hat die Plattform keinerlei Haftung hinsichtlich des Transportes. Für die Vermittlung fallen Kosten an – entweder direkt in Form einer Vermittlungsgebühr oder indirekt, weil Transportanbieter in ihren Angeboten Plattformgebühren einrechnen.
Bei Beauftragung der Speditionsagentur gilt: Für Sie als Kunden sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner. Sie beauftragen uns als Fixkostenspedition.
Das Versprechen der Fixkostenspedition lautet auf einen konkreten Transport zu einem bestimmten Preis. Anders als bei rein vermittelnden „HGB-Spediteuren“ oder Plattformen benennen wir bereits zu Beginn die Kosten für den gesamten Transport und schaffen damit Verbindlichkeit und Planungssicherheit. Im Gegensatz zu rein vermittelnd tätigen Akteuren schulden wir den kompletten und fehlerfrei durchgeführten Transport. Dabei haften wir umfangreich, auch für schuldhaft verursachte Schäden unserer Transportpartner, die wir als Erfüllungsgehilfen im Frachtvertrag einsetzen.
Die Beauftragung einer Fixkostenspedition bedeutet für Sie als Kunden:
höchste Haftungssicherheit und größtmögliche Planungssicherheit.
Aktuelle Transportpreise 2026 auf uShip
| Relation | KM | Lademeter | Tonnage | LKW-Typ | Ladegut | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DE84539 → AT9184 | 286 km | 7 lm | 3,0 t | Tieflader | Häcksel-Transportwagen | 898,27 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 51371 → DE 93345 | 533 km | 2 lm | 1,8 t | SoloTruck | Heizkessel | 825,41 zzgl. uShip-Gebühren |
| CH3960 → DE30926 | 926 km | 9 lm | 15,0 t | Tieflader | Gabelstapler - LInde H80D | 2.650,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 60549 → DE 91058 | 216 km | 3 lm | 2,4 t | LKW mit Seitenstapler | Halbleitermessgerät / 1 Holzkiste / 2.392kg / 268x188x230cm | 962,80 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 91757 → DE 69469 | 234 km | 14 lm | 24,0 t | Tautliner | Natursteine | 867,83 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 88138 → DE 28309 | 754 km | 5 lm | 4,0 t | Tautliner | 4 Kisten | 984,55 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 90599 → DE 63674 | 212 km | 8 lm | 2,0 t | offener LKW | Gefahrstoffcontainer | 867,82 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 84178 → DE 50226 | 587 km | 12 lm | 10,0 t | offener LKW | 2 Bürocontainer | 1.424,33 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 17111 → DE 35578 | 631 km | 6 lm | 3,0 t | Tautliner | Benzinkanister leer | 1.070,10 zzgl. uShip-Gebühren |
| AT4060 → DE75305 | 500 km | 8 lm | 16,0 t | Tiefbett | Feuerwehrfahrzeug HLF 20 | 2.366,40 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 48346 → DE 84568 | 661 km | 6 lm | 4,5 t | Tiefbett | GMA Mahlmischanlage GMA-5000 | 2.264,90 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 04720 → DE 99610 | 194 km | 9 lm | 10,0 t | Tiefbett | Sämaschine Horsch Pronto 8 DC | 1.371,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DK6200 → DE49477 | 422 km | 14 lm | 24,0 t | Tautliner | Streusalz auf Paletten | 1.133,90 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 71720 → DE 18198 | 743 km | 5 lm | 4,0 t | SoloTruck | Aussenrundschleifmaschine, Zubehör + Kühlmitteltank | 1.258,96 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 84178 → DE 99974 | 413 km | 11 lm | 8,8 t | Tieflader | Radlader Komatsu WA70 + Bagger Yanmar Vio 33 U | 1.371,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 63762 → DE 49808 | 400 km | 4 lm | 2,7 t | Tieflader | Traktor Deutz 6006 | 1.052,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE83674 → PL62-800 | 816 km | 2 lm | 0,4 t | Tautliner | Universal Bearbeitungszentrum HAAS TR210 | 660,04 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 31515 → DE 78078 | 617 km | 14 lm | 12,0 t | Tautliner | Heu Quaderballen | 1.625,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE32699 → AT6423 | 686 km | 5 lm | 3,6 t | Tieflader | Traktor Eicher 4056 + Zubehör | 1.339,80 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 17214 → DE 57392 | 516 km | 6 lm | 6,0 t | Tieflader | Schlepper Valtra N 103.4 | 1.196,25 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 33189 → DE 91725 | 404 km | 14 lm | 12,0 t | Tautliner | Heu Rundballen | 1.239,75 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE89143 → FR38070 | 654 km | 4 lm | 2,5 t | Tautliner | 1x maschine | 841,72 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 41469 → DE 97780 | 317 km | 2 lm | 3,0 t | Tieflader | Modulhaus | 1.132,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 16928 → DE 78073 | 754 km | 14 lm | 12,0 t | Tautliner | Heurundballen | 1.866,15 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 59329 → DE 79809 | 562 km | 6 lm | 12,0 t | Tautliner | Heu Quaderballen | 1.550,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 24103 → DE 80335 | 856 km | 6 lm | 2,5 t | Tautliner | Weihnachtsmarkthütte | 1.291,95 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 16845 → DE 18574 | 241 km | 8 lm | 2,5 t | LKW mit Bordkran | Wohnwagen Weippert Typ 620 SP | 1.389,82 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 64319 → DE 17219 | 647 km | 3 lm | 4,2 t | Tieflader | Mercedes T2L (508D) Wohnmobil | 1.866,15 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 14979 → DE 23779 | 354 km | 9 lm | 1,8 t | Tiefbett | Wohnwagen Tabbert Vivaldi 655 | 1.770,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| BE8470 → DE13127 | 864 km | 3 lm | 0,9 t | SoloTruck | Summa Schneidetisch | 1.052,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 66687 → DE 79215 | 248 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Stroh Quaderballen | 867,82 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 76879 → DE78628 | 168 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Heu und Stroh | 803,88 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 35099 → DE 76646 | 239 km | 13,6 lm | 14,5 t | Megatrailer | Heuballen | 1.110,12 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 52064 → DE 48351 | 219 km | 5 lm | 8,0 t | Tieflader | Stapler Kalmar DCG160-12 | 861,30 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 32361 → DE 60437 | 308 km | 13,6 lm | 14 t | Megatrailer | strohballen | 1.287,60 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 19243 → DE 77784 | 745 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Stroh | 1.782,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 39167 → DE 90556 | 411 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Heu | 1.247,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 57399 → DE 36179 | 180 km | 13,6 lm | 13 t | Tautliner | Strohballen | 803,88 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 06463 → DE 06729 | 117 km | 5 lm | 4,0 t | Tieflader | Radlader mit Zubehör | 669,90 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 52064 → DE 48351 | 219 km | 5 lm | 8,0 t | Tieflader | Stapler Kalmar DCG160-12 | 861,30 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE71696 → BE1785 | 539 km | 12 lm | 24,0 t | Tautliner | Haushaltswaren | 1.323,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 94065 → DE 34576 | 496 km | 7 lm | 2,5 t | offener LKW | 20 Fuss Container | 1.165,36 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 21244 → DE 95119 | 466 km | 6 lm | 1,5 t | SoloTruck | Stühle auf Paletten | 1.152,24 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 35110 → DE 54338 | 267 km | 8 lm | 5,5 t | Tieflader | Hakenliftanhänger Meierling MK18 | 1.052,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 34396 → DE 56412 | 212 km | 5 lm | 5,0 t | Tieflader | Traktor | 797,50 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 65399 → DE 86637 | 339 km | 3 lm | 0,6 t | SoloTruck | Verschließmaschine | 640,90 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 06712 → DE 14542 | 181 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Heu | 803,88 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 25554 → DE 83707 | 873 km | 12 lm | 20,0 t | offener LKW | Fertigbetonteile | 2.234,16 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 95508 → DE 73566 | 235 km | 13,6 lm | 11 t | Tautliner | Strohballen | 867,82 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 79227 → DE 80336 | 358 km | 3 lm | 0,5 t | Sprinter | Drehbank Boley | 478,50 zzgl. uShip-Gebühren |
Für welches Bundesland benötigen Sie einen Uship-Transport?
Dank unseres seit 2007 aufgebauten Speditionenverzeichnis finden Sie mit uns für jede Region passende Partner oder beauftragen direkt uns. Wir agieren als Ihr einziger und voll haftender Vertragspartner und organisieren den kompletten Transport als Ihre Fixkosten-Spedition.
Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:
Segelboot von Ribnitz nach Kowall
Seit 2007 organisieren wir europaweit Laderaum und Frachten. Hier zum Beispiel den Transport eines Segelboots (Link zur Themenseite Spezial-Transporte) in Mecklenburg Vorpommern. Es ging von Ribnitz nach Kowall per Tiefbett LKW.

ein Kühlcontainer von Haßfurt nach Oberhausen
Hier mussten wir am Stadtwerk Haßfurt (Bayern) einen Kühlcontainer abholen und nach Oberhausen in NRW transportieren. Übrigens: Die tagesaktuellen Kosten für Transporte per Spedition (→ Startseite) können jederzeit mit unserem Versandkostenrechner kalkulieren. Was beim Transport von Containern besonders zu beachten ist, erfahren Sie auf unserer Themenseite Container-Transporte.
Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW und die Verladung wurde von Absender und Empfänger per externem Krandienst organisiert. Da das Hinzuziehen eines externen Krandienstleisters hohe Kosten je Stunde verursacht, ist ein in solchen Fällen immer ein Transport zum Fixtermin vereinbart.
Das Ladevolumen betrug 6,1 Lademeter auf ca. 4 Tonnen.

Materialcontainer von Österreich nach Neustadt
Ein Materialcontainer von Österreich nach Neustadt in Rheinland Pfalz wurde hier auf einem Solotruck (Link zur Themenseite Kurier, Express, Stückgut) transportiert.

Reis in Säcken von Seevetal nach Markgröningen
Hier haben wir den Transport einiger Paletten Reis in Säcken organisiert. Es ging von Seevetal in Niedersachsen nach Markgröningen in Baden-Württemberg. Zum Einsatz kam ein Sattelzug mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

High Cube von Flensburg nach Dresden
Hier musste ein 40 Fuß High Cube Container (Container-Transporte) von Flensburg in Schleswig Holstein nach Dresden in Sachsen mit einem offenen Sattelzug und Twist Locks transportiert werden.

Kunststoffplatten von Polen nach Stralendorf
Hier haben wir einen Transport von Polen nach Stralendorf in Mecklenburg Vorpommern organisiert. Es ging um Kunststoffplatten, die durch den Frachtführer per Hebebühne + Hubwagen (Link zur Themenseite Stückgut-Transporte) verladen worden sind.

Radlader von Kirchham nach Engstingen
Hier wurde ein Radlader von 94148 Kirchham in Bayern nach 72829 Engstingen in Baden-Württemberg verbracht. Zum Einsatz kam ein Tieflader mit Plane und die Beladung fand durch den Fahrer statt.

Bundeswehranhänger von Rostock nach Flensburg
Es mussten einige Bundeswehranhänger transportiert werden. Schön ordentlich gepackt, gebündelt und verzurrt auf einem offenen Sattelzug. Dabei ging es von Rostock in Mecklenburg-Vorpommern nach Flensburg in Schleswig Holstein.

Spritzgußmaschine von Oldenburg nach Rudersberg
Hier wurde eine Spritzgußmaschine von Oldenburg in Niedersachsen nach Rudersberg in Baden-Württemberg transportiert. Zum Einsatz kam ein Planensprinter Kurierfahrzeug.

Bettwaren von Reisbach nach Köln
Hier wurden Bettwaren von Reisbach in Bayern nach Köln in Nordrhein-Westfalen transportiert. Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau (Link zur Themenseite Kuriertransporte). Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Holzdielen von Werda nach Breydin
Hier haben wir den Transport von Holzdielen (Link zur Themenseite Holz-Transporte) organisiert. Es ging von Werda in Sachsen (Vogtlandkreis) nach Breydin in Brandenburg (Landkreis Barnim). Zum Einsatz kam ein Sprinter mit Planenaufbau (Link zur Themenseite Kurier-Transporte).
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Futtermischwagen von Cham nach Guxhagen
Dank unseres Transportpartners (Link zum Speditionenverzeichnis) konnten wir diesen Futtermischwagen per Tiefbett von Cham in Bayern nach Guxhagen in Hessen transportieren. Das Ladevolum belief sich auf knapp 7 Lademeter bei 6,6 t Gesamtgewicht.

Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:
Holzbearbeitungsmaschine von Hesel nach Wehringen
Um eine Holzbearbeitungsmaschine ging es bei diesem Transport von Hesel in Niedersachsen nach Wehringen in Bayern. Eingesetzt wurde ein Planensattelzug.

Frankfurt nach Dresden
Hier wurden Traktoren (Link zur Themenseite Traktor-Transporte) per Tieflader von Frankfurt in Hessen nach Dresden in Sachsen transportiert.

Bagger von Bremen nach Berlin
Hier haben wir einen Bagger (Bagger-Transporte) von Bremen nach Berlin transportieren lassen. Zum Einsatz kam ein Tieflader LKW. Aber zuladen konnte man bei dieser Größe nichts mehr.

Traktor und Anbaugerät von Erwitte nach Bergrheinfeld
Neue / gebrauchte Traktoren und Anbaugeräte transportieren – können wir. (Traktortransporte bzw. Landmaschinentransporte)
Hier wurde ein Fendt und ein Anbaugerät von Erwitte in NRW nach Bergrheinfeld in Bayern per Tiefbett LKW transportiert.
Unterstützt hat uns unser Transportpartner Universal Transport Spedition GmbH (gehört zur Gruber Logistic) .

Gitterkisten von Baden-Baden nach Dannenberg
Hier haben wir den Transport leerer Gitterkisten organisiert. Es ging von Baden-Baden in Baden-Württemberg nach Dannenberg in Niedersachsen. Zum Einsatz kam ein Sattelzug mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Stahlbauhalle von Niederlande nach Thale
Hier haben wir den Transport aus der Niederlande (Vortum Mullem) nach Thale in Sachsen-Anhalt organisiert. Geladen wurden Bauteile einer Stahlbauhalle. Zum Einsatz kam ein Sattelzug Plane.

Neustadt nach Reichertshofen
Per Solotruck ging es hier von Neustadt in Rheinland-Pfalz nach Reichertshofen in Bayern. Auf unserer Themenseite finden Sie weitere Informationen zu Kurier, Express, Stückgut – Transporten.

Greven nach Warendorf
Bei diesem NRW-Transport wurde ein Materialcontainer (Link zur Themenseite Container-Transporte) unter Plane auf einem verbreiterbaren Tieflader transportiert. Die Tour ging von Greven (Kreis Steinfurt) nach Warendorf.

eine Schneidemaschine von Hamburg nach Blomberg
Hier haben wir den Transport einer Schneidemaschine organisiert. Es ging von Hamburg nach Blomberg in Nordrhein-Westfalen. Zum Einsatz kam ein Sprinter-Kurier mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Natursteine von Bundenbach nach AT-Wachau
Hier haben wir Natursteine auf Palette foliert und gebändert transportiert. Auf Sattelzug ging es von Bundenbach (Rheinland Pfalz) nach Wachau in Österreich.

Holzverschlag von Langenhagen nach Ingolstadt
Handelswaren im Holzverschlag wurden per Sattelzug von Langenhagen in Niedersachsen nach Ingolstadt in Bayern transportiert.

Futtersilo von Italien nach Hergensweiler
Auf einem Tautliner mit Edscha-Verdeck wurde hier ein Futtersilo für unseren Kunden in Italien abgeholt und nach 88138 Hergensweiler in Baden-Württemberg transportiert. Das Edscha-Verdeck wurde benötigt, weil das Futtersilo per Kran von oben auf die Ladefläche gesetzt werden musste. Das Ladevolumen betrug 10,5 Lademeter bei 2000 kg Gesamtgewicht.

Wir transportieren aber nicht nur über Uship!













































