Uship Transporte
Uship Transporte beauftragen
2004 wurde Uship in Austin USA gegründet. Die Europazentrale ist in Amsterdam angesiedelt. Das Prinzip der Online Frachtbörse / Vermittlungsplattform ist hier ähnlich, wie auch bei Anyvan, shiply oder Myhammer: Privat und Gewerbekunden können Ihren Versandbedarf ausschreiben und erhalten von verschiedenen internationalen Transportanbietern anonymisierte Angebote. Auch die Speditionsagentur bietet die Transportdurchführung auf Uship an. Wichtig für Sie als Gewerbekunde: Auf Frachtbörsen wie Anyvan, Shiply oder Uship bieten international verschiedene Transportunternehmen Ihre Leistung an. Achten Sie immer darauf, ob die Angebote netto oder inklusive Mehrwertsteuer sind. Generell achten Sie unbedingt auf bisherige Bewertungen der verschiedenen Transportanbieter. Die Plattform ist offen für jeden. Mit allen Vor- und Nachteilen. 😉
Uship Transporte
- für Privatkunden und Gewerbekunden
- Europaweite LKW-Transporte seit 2007
- Als Fixkostenspedition sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner.
- Mit unserem Kalkulator 24/7 Speditionskosten für Ihren Transport berechnen.
- Priorität Kundenzufriedenheit:
4,9 von 5 Sternen auf Google
Uship Transporte beauftragen
2004 wurde Uship in Austin USA gegründet. Die Europazentrale ist in Amsterdam angesiedelt. Das Prinzip der Online Frachtbörse / Vermittlungsplattform ist hier ähnlich, wie auch bei Anyvan, shiply oder Myhammer: Privat und Gewerbekunden können Ihren Versandbedarf ausschreiben und erhalten von verschiedenen internationalen Transportanbietern anonymisierte Angebote. Auch die Speditionsagentur bietet die Transportdurchführung auf Uship an. Wichtig für Sie als Gewerbekunde: Auf Frachtbörsen wie Anyvan, Shiply oder Uship bieten international verschiedene Transportunternehmen Ihre Leistung an. Achten Sie immer darauf, ob die Angebote netto oder inklusive Mehrwertsteuer sind. Generell achten Sie unbedingt auf bisherige Bewertungen der verschiedenen Transportanbieter. Die Plattform ist offen für jeden. Mit allen Vor- und Nachteilen. 😉
Wie funktioniert Uship?
1. Schritt: Transportbedarf beschreiben: Was soll von wo nach wo transportiert werden? Optional Terminwunsch angeben.
2. Schritt: Nach Veröffentlichung erhalten Sie Angebote von bei Uship registrierten Transportunternehmern. Der Kontakt ist anonym, Kontaktdaten dürfen erst nach Buchung ausgetauscht werden. Prüfen Sie unbedingt Bewertungen der Anbieter. Profil der Speditionsagentur auf Uship.
3. Schritt: Wir fassen alle Uship-Daten zusammen und senden eine E-Mail. Nach Ihrer Bestätigung erhalten Sie die Rechnung. Nach Zahlungseingang disponieren wir den Transport und avisieren ca. 1 Tag vor Abholung. Flexibilität gilt für beide Seiten.
Achtung: Bei Uship sind unsere Preise netto, zuzüglich deutscher MwSt., auch wenn die Plattform von „Bruttopreisen“ spricht.
Kann die Verladung durch den Fahrer gebucht werden?
Ja, aber nur nach vorheriger Prüfung. Ohne Absprache organisiert der Auftraggeber die Verladung. Infos dazu: Verladung per Hebebühne und betriebssichere Verladung. Zusatzkosten entstehen, da wir auch die Haftung für den Verladevorgang übernehmen müssten.
Wie schnell können Uship-Transporte durchgeführt werden?
Standardmäßig kalkulieren wir mit hoher terminlicher Flexibilität, d. h. 5–12 Werktage nach Zahlungseingang. Gegen Aufpreis ist eine Expressvariante möglich. Je flexibler Sie sind, desto günstiger der Preis, da wir Beiladungen kombinieren können.
Transportiert die Speditionsagentur mit eigenen LKW?
Nein, wir sind eine Fixkostenspedition. Wir schließen im Auftrag des Kunden Frachtverträge mit Frächtern und sichern auch Schadenersatzansprüche ab. Unsere Pflicht ist es, stets das Interesse des Versenders zu vertreten.
Welche LKW-Tarife bietet die Speditionsagentur auf Uship an?
Über unser Partnernetzwerk von ca. 300 Fuhrunternehmen können wir viele LKW-Typen anbieten: vom Planensprinter über 7,5t-18t Solofahrzeuge mit Ladebordwand bis hin zu Sattelzug, Jumbo, Tieflader oder Tiefbett-LKW.
Welche Pflichten hat der Empfänger?
Der Empfänger prüft sofort nach Erhalt den Zustand der Ware. Offensichtliche Mängel sind auf dem Lieferschein zu vermerken. Reklamationen wegen Transportschäden müssen innerhalb von 24 Stunden erfolgen.
Ist ein Palettentausch möglich?
Ja, eventuell. Wir müssen dies vorab prüfen. Infos hier: Palettentausch. Wir liefern „gebraucht, tauschfähig“ Paletten, die direkt Zug um Zug zurückgegeben werden müssen. Palettenkonten (z. B. Paki) bieten wir nicht an.
Wie finde ich eine günstige Spedition auf Uship?
Tipps dazu: So beauftragen Sie günstig. Wichtig: Flexibilität spart Kosten, Fixtermine sind teuer. Preise sind nur ein Kriterium – prüfen Sie auch Bewertungen und Seriosität.
Sind Uship-Transporte versichert?
Ja, über unsere Spediteurshaftpflicht. Beachten Sie jedoch die Haftungsgrenzen einer Spedition. Auf Wunsch bieten wir Zusatzversicherungen über unseren Partner KRAVAG an.
Welche Vorteile bietet die Speditionsagentur im Vergleich zu Frachtbörsen wie Uship?
Wie bei anderen Vermittlungsportalen (z. B. Shiply, Myhammer, Anyvan, Pamyra) wird von Uship lediglich vermittelt. Ansonsten hat die Plattform keinerlei Haftung hinsichtlich des Transportes. Für die Vermittlung fallen Kosten an – entweder direkt in Form einer Vermittlungsgebühr oder indirekt, weil Transportanbieter in ihren Angeboten Plattformgebühren einrechnen.
Bei Beauftragung der Speditionsagentur gilt: Für Sie als Kunden sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner. Sie beauftragen uns als Fixkostenspedition.
Das Versprechen der Fixkostenspedition lautet auf einen konkreten Transport zu einem bestimmten Preis. Anders als bei rein vermittelnden „HGB-Spediteuren“ oder Plattformen benennen wir bereits zu Beginn die Kosten für den gesamten Transport und schaffen damit Verbindlichkeit und Planungssicherheit. Im Gegensatz zu rein vermittelnd tätigen Akteuren schulden wir den kompletten und fehlerfrei durchgeführten Transport. Dabei haften wir umfangreich, auch für schuldhaft verursachte Schäden unserer Transportpartner, die wir als Erfüllungsgehilfen im Frachtvertrag einsetzen.
Die Beauftragung einer Fixkostenspedition bedeutet für Sie als Kunden:
höchste Haftungssicherheit und größtmögliche Planungssicherheit.
Aktuelle Transportpreise 2026 auf uShip
| Relation | KM | Lademeter | Tonnage | LKW-Typ | Ladegut | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DE 09573 → DE 83607 | 440 km | 14 lm | 13,2 t | Tautliner | Heu Rundballen | 1.291,95 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 41372 → DE 59510 | 169 km | 6 lm | 6,2 t | Tieflader | John Deere 6830 | 733,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 95517 → DE 01848 | 286 km | 5 lm | 4,2 t | Tieflader | Traktor Landini | 861,30 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 37217 → DE 66693 | 400 km | 4 lm | 1,6 t | Tieflader | Deutz d 30 | 1.140,42 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 47447 → DE 48151 | 110 km | 4 lm | 2,9 t | Tieflader | Oldtimer-Traktor | 622,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 76863 → DE 07957 | 442 km | 4 lm | 3,2 t | Tieflader | Traktor | 1.052,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 38229 → DE 09326 | 258 km | 9 lm | 18,7 t | Tiefbett | LKW MAN KAT 1 | 1.451,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 99885 → DE 38471 | 244 km | 4 lm | 2,7 t | Tieflader | Diesel-Stapler | 829,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| IT23801 → DE86159 | 558 km | 7 lm | 3,4 t | Tieflader | Wohnmobil VW Crafter | 2.050,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 55122 → DE 10405 | 583 km | 6 lm | 1,2 t | SoloTruck | Ausstellungsgüter | 1.195,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 91126 → DE 88046 | 278 km | 3 lm | 3,0 t | SoloTruck | Fliesen | 608,63 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 09573 → DE 94110 | 359 km | 14 lm | 13,2 t | Tautliner | Heu | 1.185,72 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 82281 → DE 17321 | 732 km | 5 lm | 3,0 t | Tieflader | Traktor + Zubehör | 1.631,68 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 52249 → DE 91096 | 442 km | 9 lm | 4,7 t | Tiefbett | Schwader | 2.035,22 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 50374 → DE 22885 | 456 km | 3 lm | 0,3 t | Sprinter | Stahlprofile | 504,85 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 09028 → DE 83317 | 443 km | 9 lm | 3,8 t | Tiefbett | TinyHouse | 2.035,22 zzgl. uShip-Gebühren |
| PL32-065 → DE04159 | 613 km | 5 lm | 1,0 t | Sprinter | Kajaks | 614,36 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 95131 → DE 01877 | 247 km | 5 lm | 1,0 t | SoloTruck | Holzbalken | 520,26 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 48739 → DE 29356 | 266 km | 3 lm | 1,1 t | SoloTruck | Tiefenlockerer | 528,59 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 50374 → DE 73765 | 369 km | 3 lm | 1,7 t | SoloTruck | stahlprofil | 501,22 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 53773 → DE 85290 | 481 km | 3 lm | 0,4 t | Tautliner | Eisengestell | 867,04 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 50933 → DE 52070 | 63 km | 8 lm | 7,0 t | SoloTruck | Eventmaterial | 659,75 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 41468 → DE 01987 | 595 km | 13 lm | 10,0 t | Tautliner | Rigolenmaterialien | 1.448,55 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 41542 → DE 46499 | 93 km | 13 lm | 12,0 t | offener LKW | Container 40Fuß HC | 790,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 48361 → DE 97702 | 303 km | 4 lm | 3,0 t | offener LKW | Drillmaschine | 893,93 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 02994 → DE 45891 | 600 km | 8 lm | 3,0 t | offener LKW | Rohrfußsilo | 1.624,73 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 84375 → DE 85464 | 97 km | 3 lm | 3,2 t | Tieflader | Elektro Gabelstapler | 701,80 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 84106 → DE 20457 | 718 km | 11 lm | 20,0 t | Tieflader | LKW | 2.800,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 47447 → DE 48151 | 115 km | 4 lm | 2,9 t | Tieflader | Traktor | 650,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 47055 → DE 53498 | 119 km | 3 lm | 4,5 t | offener LKW | Wechselbehälter | 850,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 86925 → DE 79244 | 316 km | 5 lm | 1,5 t | Tautliner | Absauganlage | 852,68 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 64579 → DE 94032 | 470 km | 12 lm | 24,0 t | Tautliner | Fliesen auf Pal. | 1.593,41 zzgl. uShip-Gebühren |
| CZ330 → DE87665 | 351 km | 14 lm | 17,0 t | Megatrailer | Strohballen | 1.395,60 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 97776 → DE 07422 | 181 km | 6 lm | 6,0 t | Tieflader | Bagger | 749,65 zzgl. uShip-Gebühren |
| AT4774 → DE18337 | 817 km | 5 lm | 6,0 t | Tieflader | Traktor | 1.850,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 01983 → DE 71272 | 583 km | 7 lm | 8,0 t | Tiefbett | Scania 164 | 2.450,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 56648 → DE 88529 | 359 km | 14 lm | 15,0 t | Tautliner | Mauersteine auf Pal. | 1.150,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE45476 → AT3443 | 934 km | 8 lm | 7,0 t | Tautliner | Schwerlastwagen | 1.708,10 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 40764 → DE 49565 | 196 km | 6 lm | 3,0 t | LKW mit Bordkran | Sanitär Container | 777,78 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 02694 → DE 86554 | 482 km | 14 lm | 22,9 t | LKW mit Seitenstapler | Dachziegel auf Pal. | 1.652,42 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 27572 → DE 45665 | 277 km | 13 lm | 24,0 t | Tautliner | Fliesen | 997,02 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 54608 → DE 01920 | 680 km | 2 lm | 2,3 t | Tautliner | Schleifmaschine | 598,99 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 06295 → DE 93149 | 338 km | 4 lm | 1,0 t | SoloTruck | Quad | 500,25 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 32052 → DE 64293 | 311 km | 1 lm | 0,1 t | SoloTruck | Musterplatte Gussasphalt, 1 Palette 1,20x0,80m, Höhe ca. 0,40 m | 493,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE09353 → CH6215 | 659 km | 3 lm | 0,1 t | SoloTruck | Alu-Platten | 1.095,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| IT40100 → DE91466 | 777 km | 10 lm | 9,0 t | Tieflader | verschiedene Bagger | 2.449,92 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 55571 → DE 72297 | 203 km | 10 lm | 8,0 t | Tiefbett | Tiny House | 933,07 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 97616 → DE 49661 | 395 km | 6 lm | 8,0 t | Tiefbett | Sattelzugmaschine | 1.307,90 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 66740 → DE 21509 | 664 km | 9 lm | 4,5 t | Tiefbett | 7,5t LKW | 2.647,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 47546 → DE 47652 | 26 km | 4 lm | 7,0 t | Tiefbett | Holzbauwände | 749,65 zzgl. uShip-Gebühren |
Für welches Bundesland benötigen Sie einen Uship-Transport?
Dank unseres seit 2007 aufgebauten Speditionenverzeichnis finden Sie mit uns für jede Region passende Partner oder beauftragen direkt uns. Wir agieren als Ihr einziger und voll haftender Vertragspartner und organisieren den kompletten Transport als Ihre Fixkosten-Spedition.
Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:
Eisenberg nach Dietersheim
Hier wurden Baustoffe von Eisenberg in Thüringen nach Dietersheim in Bayern transportiert. Zum Einsatz kam ein Sattelzug.

Mähwerk von Köln nach Cuxhaven
Hier ging es um einen Mähwerktransport (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte). Dies wurde von Köln (NRW) nach Cuxhaven (Niedersachsen) mit einem offenen Plateau LKW verbracht.

eine Schneidemaschine von Hamburg nach Blomberg
Hier haben wir den Transport einer Schneidemaschine organisiert. Es ging von Hamburg nach Blomberg in Nordrhein-Westfalen. Zum Einsatz kam ein Sprinter-Kurier mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Stahlrohre aus der Niederlande nach Frankenthal
Stahlrohre in einem Gestell wurden aus der Niederlande abgeholt und nach Frankenthal in Rheinland Pfalz transportiert. Die Kosten für den Transport per Spedition können Sie mit unserem Versandkostenrechner tagesaktuell kalkulieren. Was für den Transport von Stahl wichtig ist zu wissen, erfahren Sie auf unserer Themenseite Stahl-Transporte.
Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau. Das Gestell mit den Stahlrohren brachte insgesamt ein Ladevolumen von 4,0 Lademetern bei 1500 kg Gesamtgewicht. Verladen wurde seitlich durch Absender und Empfänger.

Ein Mähwerk von Cadenberge nach Traventhal
Hier haben wir den Transport eines Mähwerks (Infoseite Landmaschinen-Transporte) organisiert. Es ging von Cadenberge in Niedersachsen nach Traventhal in Schleswig-Holstein. Zum Einsatz kam ein Sprinter mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Mölchow nach Ilmenau
Hier musste ein Radlader von einer Baustelle abgeholt werden. Der Transport ging von Mölchow in Mecklenburg Vorpommern nach Ilmenau in Thüringen. Der Schlüssel wurde vorab vom Versender deponiert und der Fahrer konnte sich den Radlader selber aufladen. Zum Einsatz kam ein Tieflader. Vielleicht interessiert Sie unsere Themenseite Radlader-Transporte?

Holzbalken von Lübbecke nach Linden
Hier haben wir den Transport von Holzbalken organisiert. Es ging von Lübbecke in NRW nach Linden im Bundesland Hessen. Zum Einsatz kam ein Sattelzug mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Klötze nach Vielitzsee
Seit 2007 organisieren wir europaweit Laderaum und Frachten. Hier zum Beispiel den Transport eines Baggers (Link zur Themenseite Bagger-Transporte) von Klötze in Sachsen-Anhalt nach Vielitzsee in Brandenburg per Tiefbett.

Mähdrescher von Wolfsburg nach Osnabrück
Hier ging es um einen Mähdreschertransport (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) von Wolfsburg in Niedersachsen nach Osnabrück in Nordrhein-Westfalen. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW.

Darmstadt nach Saarbrücken
Hier wurden Landmaschinen (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) auf einem Semi Tieflader transportiert. Es ging von Darmstadt in Hessen nach Saarbrücken im Saarland.

ein WOMO von Wesseling nach Mühlhausen
Hier haben wir den Transport eines WOMOs (Link zur Themenseite) organisiert. Es ging von Wesseling in NRW (Rhein Erft Kreis) nach Mühlhausen in Thüringen. Zum Einsatz kam ein Tieflader mit Auffahrrampen.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Gabelstaplerzinken von NRW nach Brandenburg
Hier wurden Gabelstaplerzinken auf Paletten als Beiladung auf einem Sattelzug mit Planenaufbau von NRW ins Bundesland Brandenburg transportiert.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:
Anhänger von Frankfurt nach Stuttgart
Hier wurde ein Anhänger mit Kofferaufbau per Tiefbett LKW (Link zur Themenseite Tiefbett-Transporte) von Frankfurt in Hessen nach Stuttgart in Baden-Württemberg transportiert.

Fahrerhaus von Sinsheim nach Dessau
Hier haben wir den Transport eines Unimog (Link zur Themenseite Unimog-Transporte) Fahrerhauses organisiert. Es ging von Sinsheim in Baden-Württemberg nach Dessau in Sachsen-Anhalt. Zum Einsatz kam ein Sattelzug mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Rotamat Ofen von Waldheim nach Berlin
Hier wurde ein Rotamat Ofen von Waldheim in Sachsen nach Berlin transportiert. Zum Einsatz kam ein kleiner Kurier Sprinter (Link zur Themenseite Kurier-Transporte).

Mannheim nach Düsseldorf
Hier ging es um einen Bagger per Tieflader (Link zur Themenseite Bagger-Transporte). Der Transport ging von Mannheim in Baden-Württemberg nach Düsseldorf (NRW).

Greyhound Bus von Mindelheim nach Roßwein
Bei diesem Transport, von Mindelheim in Bayern nach Roßwein in Sachsen, durften wir eine amerikanische Rarität innerhalb Europas transportieren. Der Greyhound Bus Silverside kommt auf solze 11.60 m x 2.20 m x 3.00 m LBH bei einem Gewicht von ca. 10t. Eingesetzt wurde wegen der Länge des Greyhounds ein Tieflader mit teleskopierbarer Ladefläche.
„Die Greyhound Silversides-Busse von 1948 sind ein Stück Geschichte auf Rädern. Die Busse waren seinerzeit die luxuriösesten der Welt. Sie waren bereits mit Klimaanlage, Leselampen und Liegesitzen ausgestattet. Die Konkurrenz suchte vergeblich nach einem ähnlichen Bus, um den Silversides Konkurrenz zu machen. Im 2023 rollten in den USA noch 12 Silversides, die als Reisebusse mit Sitzen ausgerüstet sind. Die übrigen (genaue Anzahl unbekannt) wurden zu Wohnmobilen umfunktioniert. Drei Silversides sind in Europa unterwegs, wovon einer in der Schweiz.“
(Quelle: greyhoundbus.ch)

Muldenkipper von Schlieben nach Mannheim
per Tieflader wurden 2 Muldenkipper (Link zur Themenseite Baumaschinen-Transporte) transportiert von Schlieben (Brandenburg) nach Mannheim in Baden-Württemberg.

Niederlande nach Stralsund
Hier organisierten wir den Transport eines Traktors (Link zur Themenseite Traktor-Transporte) auf einem verbreiterbaren Tieflader mit Planenaufbau. Damit lässt sich sperriges Transportgut wettergeschützt transportieren. Die Tour ging aus der Niederlande nach Stralsund in Mecklenburg-Vorpommern.

Aussentreppe von Hemsbach nach Kodersdorf
Hier wurde der Transport einer Aussentreppe von Hemsbach in Baden-Württemberg nach Kodersdorf in Sachsen organisiert. Es ging darum, verschiedene Aussentreppenelemente per offenem Plateau LKW zu transportieren.

Fracht von Hamburg nach Lahr
Dieser Transport ging von Hamburg nach Lahr im Schwarzwald (Baden-Württemberg). Transportiert wurde ein Minibagger (Link zur Themenseite Bagger-Transporte), frisch aus China importiert und in einer sicheren Transportbox verpackt. Eingesetzt haben wir einen Planen Sattelzug.
Auf der Startseite der Speditionsagentur finden Sie den Transportpreiskalkulator.

Radlader von Berlin nach Hamburg
Hier haben wir den Transport eines Radladers per Tiefbett LKW (Link zur Themenseite Radlader-Transporte) von Berlin nach Hamburg organisiert. Die Radladerschaufel wurde dabei auf dem Schwanenhals abgelegt.

Kartoffelroder von Rheda Wiedenbrück nach Kalbach
Hier haben wir den Transport eines Kartoffelroders (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) von Rheda Wiedenbrück in NRW nach Kalbach in Hessen organisiert. Aufgrund der Höhe des Kartoffelroders wurde ein Tiefbett LKW eingesetzt.

Messemöbel von Hilden nach Neu Ulm
Hier haben wir den Transport von Messemöbeln organisiert. Es ging von Hilden in NRW nach Neu Ulm in Baden-Würrtemberg. Zum Einsatz kam ein Sattelzug mit Planenaufbau.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Wir transportieren aber nicht nur über Uship!













































