schnell kalkuliert | günstig beauftragt
Uship-Transporte
- für Privatkunden und Gewerbekunden
- Europaweite LKW-Transporte seit 2007
- Als Fixkostenspedition sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner.
- Mit unserem Kalkulator 24/7 Speditionskosten für Ihren Transport berechnen.
- Priorität Kundenzufriedenheit:
4,9 von 5 Sternen auf Google
Speditionsversand für Privat und Gewerbe
Uship Transporte beauftragen
2004 wurde Uship in Austin USA gegründet. Die Europazentrale ist in Amsterdam angesiedelt. Das Prinzip der Online Frachtbörse / Vermittlungsplattform ist hier ähnlich, wie auch bei Anyvan, shiply oder Myhammer: Privat und Gewerbekunden können Ihren Versandbedarf ausschreiben und erhalten von verschiedenen internationalen Transportanbietern anonymisierte Angebote. Auch die Speditionsagentur bietet die Transportdurchführung auf Uship an. Wichtig für Sie als Gewerbekunde: Auf Frachtbörsen wie Anyvan, Shiply oder Uship bieten international verschiedene Transportunternehmen Ihre Leistung an. Achten Sie immer darauf, ob die Angebote netto oder inklusive Mehrwertsteuer sind. Generell achten Sie unbedingt auf bisherige Bewertungen der verschiedenen Transportanbieter. Die Plattform ist offen für jeden. Mit allen Vor- und Nachteilen.
Wie funktioniert Uship?
1. Schritt: Transportbedarf beschreiben: Was soll von wo nach wo transportiert werden? Optional Terminwunsch angeben.
2. Schritt: Nach Veröffentlichung erhalten Sie Angebote von bei Uship registrierten Transportunternehmern. Der Kontakt ist anonym, Kontaktdaten dürfen erst nach Buchung ausgetauscht werden. Prüfen Sie unbedingt Bewertungen der Anbieter. Profil der Speditionsagentur auf Uship.
3. Schritt: Wir fassen alle Uship-Daten zusammen und senden eine E-Mail. Nach Ihrer Bestätigung erhalten Sie die Rechnung. Nach Zahlungseingang disponieren wir den Transport und avisieren ca. 1 Tag vor Abholung. Flexibilität gilt für beide Seiten.
Achtung: Bei Uship sind unsere Preise netto, zuzüglich deutscher MwSt., auch wenn die Plattform von „Bruttopreisen“ spricht.
Kann die Verladung durch den Fahrer gebucht werden?
Ja, aber nur nach vorheriger Prüfung. Ohne Absprache organisiert der Auftraggeber die Verladung. Infos dazu: Verladung per Hebebühne und betriebssichere Verladung. Zusatzkosten entstehen, da wir auch die Haftung für den Verladevorgang übernehmen müssten.
Wie schnell können Uship-Transporte durchgeführt werden?
Standardmäßig kalkulieren wir mit hoher terminlicher Flexibilität, d. h. 5–12 Werktage nach Zahlungseingang. Gegen Aufpreis ist eine Expressvariante möglich. Je flexibler Sie sind, desto günstiger der Preis, da wir Beiladungen kombinieren können.
Transportiert die Speditionsagentur mit eigenen LKW?
Nein, wir sind eine Fixkostenspedition. Wir schließen im Auftrag des Kunden Frachtverträge mit Frächtern und sichern auch Schadenersatzansprüche ab. Unsere Pflicht ist es, stets das Interesse des Versenders zu vertreten.
Welche LKW-Tarife bietet die Speditionsagentur auf Uship an?
Über unser Partnernetzwerk von ca. 300 Fuhrunternehmen können wir viele LKW-Typen anbieten: vom Planensprinter über 7,5t-18t Solofahrzeuge mit Ladebordwand bis hin zu Sattelzug, Jumbo, Tieflader oder Tiefbett-LKW.
Welche Pflichten hat der Empfänger?
Der Empfänger prüft sofort nach Erhalt den Zustand der Ware. Offensichtliche Mängel sind auf dem Lieferschein zu vermerken. Reklamationen wegen Transportschäden müssen innerhalb von 24 Stunden erfolgen.
Ist ein Palettentausch möglich?
Ja, eventuell. Wir müssen dies vorab prüfen. Infos hier: Palettentausch. Wir liefern „gebraucht, tauschfähig“ Paletten, die direkt Zug um Zug zurückgegeben werden müssen. Palettenkonten (z. B. Paki) bieten wir nicht an.
Wie finde ich eine günstige Spedition auf Uship?
Tipps dazu: So beauftragen Sie günstig. Wichtig: Flexibilität spart Kosten, Fixtermine sind teuer. Preise sind nur ein Kriterium – prüfen Sie auch Bewertungen und Seriosität.
Sind Uship-Transporte versichert?
Ja, über unsere Spediteurshaftpflicht. Beachten Sie jedoch die Haftungsgrenzen einer Spedition. Auf Wunsch bieten wir Zusatzversicherungen über unseren Partner KRAVAG an.
Welche Vorteile bietet die Speditionsagentur im Vergleich zu Frachtbörsen wie Uship?
Wie bei anderen Vermittlungsportalen (z. B. Shiply, Myhammer, Anyvan, Pamyra) wird von Uship lediglich vermittelt. Ansonsten hat die Plattform keinerlei Haftung hinsichtlich des Transportes. Für die Vermittlung fallen Kosten an – entweder direkt in Form einer Vermittlungsgebühr oder indirekt, weil Transportanbieter in ihren Angeboten Plattformgebühren einrechnen.
Bei Beauftragung der Speditionsagentur gilt: Für Sie als Kunden sind wir alleiniger und voll haftender Vertragspartner. Sie beauftragen uns als Fixkostenspedition.
Das Versprechen der Fixkostenspedition lautet auf einen konkreten Transport zu einem bestimmten Preis. Anders als bei rein vermittelnden „HGB-Spediteuren“ oder Plattformen benennen wir bereits zu Beginn die Kosten für den gesamten Transport und schaffen damit Verbindlichkeit und Planungssicherheit. Im Gegensatz zu rein vermittelnd tätigen Akteuren schulden wir den kompletten und fehlerfrei durchgeführten Transport. Dabei haften wir umfangreich, auch für schuldhaft verursachte Schäden unserer Transportpartner, die wir als Erfüllungsgehilfen im Frachtvertrag einsetzen.
Die Beauftragung einer Fixkostenspedition bedeutet für Sie als Kunden:
höchste Haftungssicherheit und größtmögliche Planungssicherheit.
Aktuelle Transportpreise 2026 auf uShip
| Relation | KM | Lademeter | Tonnage | LKW-Typ | Ladegut | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DE 06463 → DE 06729 | 117 km | 5 lm | 4,0 t | Tieflader | Radlader mit Zubehör | 669,90 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 52064 → DE 48351 | 219 km | 5 lm | 8,0 t | Tieflader | Stapler Kalmar DCG160-12 | 861,30 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE71696 → BE1785 | 539 km | 12 lm | 24,0 t | Tautliner | Haushaltswaren | 1.323,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 94065 → DE 34576 | 496 km | 7 lm | 2,5 t | offener LKW | 20 Fuss Container | 1.165,36 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 21244 → DE 95119 | 466 km | 6 lm | 1,5 t | SoloTruck | Stühle auf Paletten | 1.152,24 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 35110 → DE 54338 | 267 km | 8 lm | 5,5 t | Tieflader | Hakenliftanhänger Meierling MK18 | 1.052,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 34396 → DE 56412 | 212 km | 5 lm | 5,0 t | Tieflader | Traktor | 797,50 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 65399 → DE 86637 | 339 km | 3 lm | 0,6 t | SoloTruck | Verschließmaschine | 640,90 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 06712 → DE 14542 | 181 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Heu | 803,88 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 25554 → DE 83707 | 873 km | 12 lm | 20,0 t | offener LKW | Fertigbetonteile | 2.234,16 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 95508 → DE 73566 | 235 km | 13,6 lm | 11 t | Tautliner | Strohballen | 867,82 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 79227 → DE 80336 | 358 km | 3 lm | 0,5 t | Sprinter | Drehbank Boley | 478,50 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 34388 → DE 79793 | 551 km | 13 lm | 12,0 t | Tautliner | Heuballen | 1.513,80 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 63456 → DE 65549 | 91 km | 9 lm | 8,0 t | Tiefbett | Zirkuswagen | 1.252,08 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 73730 → DE 88699 | 132 km | 14 lm | 8,0 t | Tautliner | CNC Drehmaschine Index G200 | 752,26 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 13585 → DE 47051 | 534 km | 6 lm | 10,5 t | Tieflader | Maeda Kran LC 785-8B | 150,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 95188 → DE 82041 | 317 km | 15 lm | 22,5 t | offener LKW | Holz auf Paletten | 1.300,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 01936 → DE 88149 | 624 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Heuballen | 1.625,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 76227 → DE 52511 | 359 km | 10 lm | 4,9 t | Tieflader | Airstream Wohnwagen | 1.450,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 54486 → DE 64747 | 188 km | 2 lm | 2,2 t | Tautliner | Holzfaserdämmplatten | 738,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 47929 → DE 15754 | 620 km | 7 lm | 4,6 t | Tieflader | Anhänger | 1.371,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 01936 → DE 88149 | 624 km | 13,6 lm | 14 t | Tautliner | Quaderballen | 1.625,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 17291 → DE 74613 | 678 km | 13,6 lm | 13 t | Tautliner | Heuballen | 1.618,20 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 32839 → DE 82319 | 562 km | 13,6 lm | 15 t | Tautliner | Stroh | 1.521,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 16348 → DE 21502 | 273 km | 4 lm | 6,5 t | Tieflader | Lkw Magirus Deutz 170d11 | 925,10 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 69436 → DE 12357 | 604 km | 4 lm | 7,0 t | Tieflader | Stapler Clark, C500 Y100 LPG | 1.380,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| AT7062 → DE31061 | 843 km | 10 lm | 3,5 t | Tiefbett | Wohnwagen Airstream 31 | 3.500,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| NL7771 → DE48653 | 116 km | 14 lm | 24,0 t | Tautliner | 20 Paletten Mörtel | 810,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 18442 → DE 94530 | 788 km | 14 lm | 9,0 t | Tautliner | Heuballen | 1.866,15 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE85464 → AT9411 | 400 km | 3 lm | 3,4 t | Tieflader | Traktor | 989,62 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 49377 → DE 76344 | 509 km | 5 lm | 0,3 t | SoloTruck | Dämmplatten | 892,11 zzgl. uShip-Gebühren |
| HU1165 → DE26629 | 1249 km | 3 lm | 2,7 t | Tautliner | Stapler | 1.059,95 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 29494 → DE 73635 | 619 km | 13,6 lm | 15 t | Megatrailer | Strohballen | 2.070,60 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 38486 → DE 83629 | 642 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Strohballen | 1.625,45 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 49326 → DE 78628 | 575 km | 13,6 lm | 12,5 t | Tautliner | Heu | 1.521,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 75365 → DE 17489 | 849 km | 6 lm | 10,5 t | Tautliner | Keramik Fliesen | 1.128,82 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 76694 → DE 63579 | 155 km | 4 lm | 3,6 t | Tieflader | Stapler Halla HDF25 | 765,60 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 09366 → DE 79677 | 599 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Stroh | 1.521,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 25575 → DE 79429 | 872 km | 5 lm | 5,0 t | offener LKW | Stanzmaschine | 1.736,37 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 21447 → DE 79801 | 818 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Heu | 1.964,75 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 49844 → DE 72172 | 614 km | 13,6 lm | 11 t | Tautliner | Heuballen | 1.552,95 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 29640 → DE 88281 | 723 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Strohballen | 1.782,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 01623 → DE 88281 | 572 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Strohballen | 1.521,05 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 21710 → DE 89558 | 700 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Stroh | 1.690,70 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 35110 → DE 87733 | 472 km | 13,6 lm | 10 t | Tautliner | Heuballen | 1.338,35 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE74706 → HU5500 | 1091 km | 4 lm | 1,4 t | Tautliner | KUHN RM 320 Mulcher | 1.040,00 zzgl. uShip-Gebühren |
| IT39030 → DE01744 | 690 km | 6 lm | 3,5 t | Tieflader | Bergtraktor Caron. | 1.703,46 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 01968 → DE 72666 | 600 km | 13,6 lm | 12 t | Tautliner | Strohballen | 1.448,55 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 48157 → DE 45721 | 64 km | 14 lm | 0,8 t | Tautliner | Leere Werkspaletten | 708,62 zzgl. uShip-Gebühren |
| DE 96132 → DE 99610 | 239 km | 3 lm | 2,5 t | SoloTruck | Frontgewicht | 473,57 zzgl. uShip-Gebühren |
Für welches Bundesland benötigen Sie einen Uship-Transport?
Dank unseres seit 2007 aufgebauten Speditionenverzeichnis finden Sie mit uns für jede Region passende Partner oder beauftragen direkt uns. Wir agieren als Ihr einziger und voll haftender Vertragspartner und organisieren den kompletten Transport als Ihre Fixkosten-Spedition.
Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:
Kartoffelroder von Rheda Wiedenbrück nach Kalbach
Hier haben wir den Transport eines Kartoffelroders (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) von Rheda Wiedenbrück in NRW nach Kalbach in Hessen organisiert. Aufgrund der Höhe des Kartoffelroders wurde ein Tiefbett LKW eingesetzt.

Materialcontainer von Essen nach Braunschweig
Hier transportierten wir einen Materialcontainer per Planensprinter von Essen in NRW nach Braunschweig in Niedersachsen. Die Verladung erfolgte seitlich per Stapler.

Grubber von Penig nach Everswinkel
🚚 Neuer gebrauchter Grubber
Von Penig in Sachsen nach Everswinkel in NRW ging der Transport von diesem Grubber.
Dank unseres Transportpartners, der Spedition Döhler GmbH aus Aue, kann die Gerbermann Kornbrennerei wieder die Felder für die leckeren „Gerbermann“ Zutaten vorbereiten.

Modular Data Center von Berlin in die Niederlande
Hier wurde ein Modular Data Center von Berlin in die Niederlande transportiert. Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau und Hebebühne (Link zur Themenseite Kurier-Transporte). Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

CNC Fräsmaschine von Freyung nach Bad Bocklet
Hier wurde eine CNC Fräsmaschine (Link zur Themenseite Maschinen-Transporte) innerhalb Bayerns von Freyung in Niederbayern nach Bad Bocklet im Landkreis Bad Kissingen transportiert. Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau (Link zur Themenseite Kurier-Transporte). Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

ein WOMO von Wesseling nach Mühlhausen
Hier haben wir den Transport eines WOMOs (Link zur Themenseite) organisiert. Es ging von Wesseling in NRW (Rhein Erft Kreis) nach Mühlhausen in Thüringen. Zum Einsatz kam ein Tieflader mit Auffahrrampen.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Bodenfräse von Sinsheim nach Klamp
Hier haben wir den Transport einer Bodenfräse (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) organisiert. Es ging von Sinsheim in Baden-Württemberg nach Klamp in Schleswig-Holstein (Kreis Plön). Zum Einsatz kam ein Solotruck mit Planenaufbau (Link zur Themenseite Kurier-Transporte).
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Stämmchen von Bersenbrück nach Brandenburg
Hier mussten Stämmchen von Bersenbrück nach Brandenburg transportiert werden. Die tagesaktuellen Kosten für Transporte per Spedition (→ Startseite) können jederzeit mit unserem Versandkostenrechner kalkulieren.
Was beim Transport von Bäumchen und Pflanzen zu beachten ist, behandelt unsere Themenseite Pflanzen und Bäumchen transportieren. Eingesetzt wurde ein Sattelzug.
Die Ware musste als Aktionsware zu einem bestimmten und vorher festgelegten Fixtermin transportiert werden. Insgesamt wurde der Sattelzug auf kompletter Ladefläche ausgelastet (13,6 Lademeter). Man spricht bei Vollauslastung auch von FTL (Full Truck Loaded). Die Verladung erfolgte von hinten über Rampe und an der Entladestelle seitlich per Stapler durch den Empfänger.

Mannheim nach Pritzwalk
Hier ging es mit einem Tieflader von Mannheim (Baden-Württemberg) nach Pritzwalk in Brandenburg. Transportiert wurde ein Teleskoplader (Link zur Themenseite Teleskoplader-Transporte).

Futtermischwagen von Böklund nach Traventhal
Hier haben wir den Transport eines Futtermischwagen (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) organisiert. Es ging innerhalb Schleswig-Holsteins von Böklund nach Traventhal (Kreis Segeberg). Zum Einsatz kam ein Tieflader mit Auffahrrampen.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Transport eines Beckens innerhalb Baden Würtembergs
Hier wurde ein Stahlbecken innerhalb Baden Würtembergs transportiert. Die tagesaktuellen Kosten für den Transport per Spedition (→ Startseite) können jederzeit mit unserem Versandkostenrechner kalkuliert werden. Was beim Transport von Stahlbecken und anderen Containern beachtet werden sollte, erfahren Sie auf unserer Themenseite Container-Transporte.
Das Ladevolumen betrug 6,6 Lademeter bei ca. 3 Tonnen. Verladen wurde seitlich per Stapler durch Absender + Empfänger.

Unfall LKW von Landsberg nach Selm
Hier wurde ein Tiefbett (Link zur Themenseite Tiefbett-Transporte) benötigt, um einen Unfall LKW von Landsberg in Sachsen-Anhalt nach Selm in Nordrhein-Westfalen zu transportieren.

Solche Transporte könnten auch über Uship beauftragt werden:
Futtersilo von Italien nach Hergensweiler
Auf einem Tautliner mit Edscha-Verdeck wurde hier ein Futtersilo für unseren Kunden in Italien abgeholt und nach 88138 Hergensweiler in Baden-Württemberg transportiert. Das Edscha-Verdeck wurde benötigt, weil das Futtersilo per Kran von oben auf die Ladefläche gesetzt werden musste. Das Ladevolumen betrug 10,5 Lademeter bei 2000 kg Gesamtgewicht.

Holland nach Cottbus
Hier wurden Traktoren (Link zur Themenseite Traktor-Transporte) per Tieflader von Holland nach Cottbus in Brandenburg transportiert.

Norderstedt nach Öderan
Hier haben wir den Transport eines Materialcontainers (Link zur Themenseite Container-Transporte) von Norderstedt in Schleswig Holstein nach Öderan in Sachsen organisiert. Dieser konnte seitlich auf einen kleinen Solotruck (Link zur Themenseite Kurier-Express Transport + Stückgut) verladen werden.

Fensterelemente von CZ nach AT
Hier haben wir Fensterelemente von Tschechien nach Österreich transportiert. Zum Einsatz kam ein Tautliner Code XL.

Breitbandschleifmaschine von Bad Salzuflen nach Konstanz
Hier haben wir den Transport einer Breitbandschleifmaschine von Bad Salzuflen in NRW nach Konstanz in Baden-Württemberg organisiert.

von Ostbevern nach Auernheim
Hier haben wir den Transport einer Mahlmischanlage (Link zur Themenseite Landmaschinen-Transporte) organisiert. Es ging von Ostbevern in NRW (Kreis Warendorf) nach Auernheim in Baden-Württemberg (Landkreis Heidenheim). Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Mobilstall von Hessisch Lichtenau nach Itzgrund
Diesen Mobilstall M300 haben wir per Tiefbett-LKW von 37235 Hessisch Lichtenau (Hessen) nach 96274 Itzgrund in Bayern transportiert. Das Ladevolumen betrug 10,4 Lademeter und 4700kg Gesamtgewicht. Verladen wurde durch Absender und Empfänger.

von Brackenheim – Woltersdorf
Hier haben wir den Transport eines Radladers (Link zur Themenseite Radlader-Transporte) organisiert. Es ging von Brackenheim in Baden-Württemberg nach Woltersdorf in Brandenburg. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW.
Mit dem Transportpreiskalkulator auf der Startseite der Speditionsagentur können Sie Transporte tagesaktuell kalkulieren. Wir bieten Preise für verschiedene LKW Typen an.

Schaustellerwagen von Österreich nach Freiburg
Hier ging es um den Transport eines schönen alten Schaustellerwagens (Link zur Themenseite Spezial-Transporte). Er wurde in Österreich abgeholt und nach Freiburg im Schwarzwald (Baden-Württemberg) transportiert. Zum Einsatz kam ein Tiefbett LKW.
Auf unserer entsprechenden Themenseite Bauwagen transportieren, haben wir die wichtigsten und häufigsten Fragen rund um das Thema für Sie aufbereitet.

Bonn nach Frankfurt am Main
Hier kümmerten wir uns um den Transport eines Teleskopladers (Link zur Themenseite Teleskoplader-Transporte) per Tieflader. Es ging von Bonn in NRW nach Frankfurt am Main (Hessen).

per Tiefbett von Deutschland nach Österreich
Hier ging es um einen Transport von Deutschland nach Österreich. Die tagesaktuellen Kosten für Transporte per Spedition (→ Startseite) können jederzeit mit unserem Versandkostenrechner kalkulieren.
Transportiert wurde ein Kartoffelvollernter im Tiefbett LKW. Was bei Spezialtransporten zu beachten ist, erfahren Sie auf unserer Themenseite Spezialtransporte. Das Ladevolumen betrug 3,5 t auf 7,5 Lademetern mit 3,2 Metern Höhe. Somit handelt es sich um keinen GST (Großraumtransport oder Schwertransport). Die Verladung war durch Absender + Empfänger gewährleistet.

Leerpaletten von Frankfurt nach Worms
Hier wurde eine Ladung Leerpaletten per Sattelzug transportiert. Dabei ging von Frankfurt (Hessen) nach Worms in Rheinland-Pfalz. Bei solchen Lademitteltransporten wird häufig mit neutralen Lieferscheinen gearbeitet um zu verhindern, dass Absender und Empfänger etwas von einander wissen. Dies ist besonders für Zwischenhändler wichtig.

Wir transportieren aber nicht nur über Uship!













































