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einige unserer aktuell durchgeführten Europa-Transporte:
einige unserer durchgeführten Europa-Transporte
Haulotte von Dänemark nach Sulzbach-Laufen
Uff – Das ging ins Gewicht: Die Hebebühne Haulotte HA32PX wiegt etwas mehr als 21 Tonnen bei Abmessungen von LBH 11.95 m x 2.58 m x 2.90 m. Der Transport per Tiefbett ging von Dänemark nach 74429 Sulzbach-Laufen in Baden-Württemberg. Verladen wurde durch Absender und Empfänger.
Hakenliftanhänger von Jürgenshagen nach Österreich
Hier wurde ein Tieflader verwendet um einen Hakenliftanhänger von 18246 Jürgenshagen (Mecklenburg-Vorpommern) nach Österreich zu transportieren. Das Frachtvolumen belief sich auf 8 Lademeter bei 6 Tonnen Gesamtgewicht. Die Verladung erfolgte durch Absender und Empfänger.
Fensterelemente von CZ nach AT
Hier haben wir Fensterelemente von Tschechien nach Österreich transportiert. Zum Einsatz kam ein Tautliner Code XL.
Traktor von Bensheim nach Ungarn
Hier konnten wir mit der Hilfe unseres ungarischen Transportpartners einen Traktor der Marke Kubota, (Modell M 6-132) transportieren. Dabei handelte es sich um ein Vorführmodell mit nur 180 Betriebsstunden, quasi neu! 😉
Es ging von Bensheim in Hessen nach Bekés in Ungarn. Das Ladevolumen betrug 4,9 Lademeter bei 7 Tonnen Gesamtgewicht. Zum Einsatz kam ein Tieflader.
Von Kleinreifling nach Fehring
🚚 Ein Steyr-Traktor auf Reisen
Diesen Steyr 9125 haben wir innerhalb Österreichs transportiert. Genauer gesagt ging es von 4464 Kleinreifling nach 8350 Fehring. Das Transportvolumen belief sich auf 4,8 Lademeter und 5,4 t und zum Einsatz kam ein Tieflader mit Auffahrrampen.
Mit der Unterstützung von unserem Transportpartner, der Schmid Transport GmbH aus Voitsberg, war das schnell und zur vollsten Zufriedenheit unseres Kunden erledigt.
Industrieroboter von Recklinghausen nach Rumänien
Bei diesem Auftrag haben wir mit der Unterstützung unseres Transportpartners T+T Logistic, einen Industrieroboter „Kuka KRC4 KR 60 L30-3“ über 1800 km von Recklinghausen in NRW nach Craiova in Rumänien transportiert.
Das Sendungsvolumen belief sich auf 3,1 Lademeter und 835 kg. Die Verladung erfolgte seitlich durch Absender und Empfänger. Zum Einsatz kam ein Planensprinter.