Stückgut unter Druck: Warum der Mittelstand antizyklisch investiert
Die DVZ (deutsche Verkehrs-Zeitung) berichtet in Ausgabe 26/2025 über die Entwicklungen am Stückgutmarkt. Dieser befindet sich im Wandel. Nachdem der internationale Logistikkonzern DSV seinen Rückzug aus dem IDS-Stückgutnetz angekündigt hat, reagieren mittelständische Anbieter mit gezielten Investitionen. Die Geis-Gruppe übernahm innerhalb weniger Monate gleich drei neue Partner, um strategisch wichtige Regionen wie Aschaffenburg, Baunatal oder Krefeld nahtlos weiter zu bedienen.
Auch wenn die Marktbedingungen aktuell schwierig sind, setzen viele Mittelständler auf Flexibilität, Kundennähe und verlässliche Services. In einem Umfeld, das von Digitalisierung und Effizienzdruck geprägt ist, bleibt der persönliche Kontakt oft ein entscheidender Faktor – insbesondere bei Sondertransporten, individueller Zustelllogistik und regionalen Transportlösungen.
Was bedeutet das für Versender?
Während Großkonzerne weiter standardisieren, öffnen sich für gewerbliche wie private Kunden neue Möglichkeiten: Mehr Flexibilität, regionaler Fokus und die Option, individuelle Transportlösungen zu erhalten – etwa für sperrige oder besonders empfindliche Güter.
Für uns als europaweit tätiger LKW-Transportdienstleister ist dies eine Bestätigung: Speditionen mit Erfahrung, Effizienz und einem echten Ohr für ihre Kunden sind gefragter denn je.